1966
La marca Dacia, que viene del nombre «Dacie», territorio de los ancestros rumanos, se creó en Rumanía.
La misión de Dacia era proveer vehículos modernos, familiares y robustos a toda su población. Fue entonces cuando se firmó un acuerdo de licencia con Renault.
1999
Renault compró Dacia y moderniza radicalmente la histórica fábrica de Pitesti, permitiéndole disponer de una sede industrial en Europa Central y Oriental. Esto dio lugar a la puesta al día de herramientas industriales, la mejora de la calidad y de la formación del personal, así como la generación de condiciones de trabajo y la renovación de edificios y equipos informáticos.
Además, se pone en marcha una línea de montaje de motores y cajas de velocidades de Renault.
2004
A partir de ese año, se baten todos los récords de producción gracias a la expansión de la Gama con Logan Break (ahora MCV) en 2006, Logan Van en 2007, Sandero en 2008, y la llegada de Duster en 2010.
2011
Además, la fábrica rumana de Pitesti funciona a toda máquina y la fábrica de Somaca (Marruecos) se abre como refuerzo a esta histórica fábrica de Pitesti.
2012
Se inaugura una nueva fábrica en Tánger (Marruecos) para ampliar la gama Dacia, primero con la comercialización de Lodgy, un monovolumen familiar de 5 y 7 plazas, y después con la furgoneta Dokker y el furgón Dokker Van.
2013
Dacia renueva sus vehículos con la reedición de sus best-sellers Logan, Sandero y Duster.
2014
Dacia comercializa su familiar, Logan MCV y ofrece la posibilidad de solicitar en cualquiera de sus modelos la tecnología GLP (Gas Licuado del Petróleo).
Además, en el 2017 Dacia se posiciona como marca líder de vehículos GLP.
2015
Dacia propone la gama más joven de Europa y muestra la mejor progresión del mercado europeo. ¿Y mañana? Dacia ya imagina nuevos modelos generosos, sencillos, fiables, inteligentes… y siempre accesibles.
Filosofía Dacia
Marca Dacia
Medio Ambiente Dacia
