La tecnología mild hybrid
La tecnología mild hybrid, o sistema híbrido suave, permite almacenar la energía cinética producida durante la frenada o la deceleración de un vehículo.
La energía así acumulada se utiliza para apoyar al motor térmico en las fases de arranque y aceleración.
Aunque este sistema híbrido es similar al de un full hybrid, no permite circular en modo 100% eléctrico.
Sin embargo, también favorece claramente el placer de conducción y permite reducir significativamente el consumo de carburante y las emisiones de CO2.
una motorización ventajosa
más ecológico
Una reducción de las emisiones de CO₂ de hasta un 10%* con respecto a un vehículo de gasolina no eléctrico equivalente.
*fuente interna basada en datos de consumo aprobados por el ciclo combinado de combustible WLTP
un consumo reducido
Hasta un 10%* de reducción del consumo en ciclo combinado WLTP con respecto a un vehículo de gasolina no eléctrico equivalente.
*fuente interna basada en datos de consumo aprobados por el ciclo combinado de combustible WLTP
rendimiento mejorado
El alternador-motor de arranque proporciona al motor térmico una potencia extra cuando el conductor la necesita, especialmente durante las fases de aceleración.
facilidad de uso
No tienes que cambiar de hábitos, ya que la batería se recarga automáticamente mientras conduces, en las fases de frenada o desaceleración.
¿cómo funciona el vehículo mild hybrid Dacia?
nuestros vehículos mild hybrid
Jogger
Jogger, un vehículo familiar con cinco o siete plazas, es un aventurero equipado con motores económicos y más ecológicos, que combina perfectamente habitabilidad y modularidad.
- Siete verdaderos asientos y banqueta trasera con respaldo abatible hacia delante 1/3-2/3.
- Reconocimiento de las señales de tráfico.
- Consola semialta y compartimento cerrado con reposabrazos*.
- Pack Navegación: nuevo Media Nav Live, navegación conectada y sonido Arkamys con seis altavoces*.
*Según versiones
Duster
Ideal tanto en ciudad como en carretera, Duster ofrece un diseño robusto, unas capacidades todoterreno reconocidas y un interior cómodo y polivalente.
- Distancia al suelo elevada hasta 217 mm y ángulo de ataque hasta 31°.
- Asistente de mantenimiento en el carril.
- pantalla de 25,65 cm (10,1”), cuatro altavoces, duplicación de smartphone inalámbrica y servicios conectados*.
- Selector de modo de conducción*.
*Según versiones
Bigster
SUV híbrido de cinco plazas con un diseño moderno y elegante, dotado de un interior cómodo, espacioso y bien equipado, Bigster redefine los estándares del segmento.
- Banqueta trasera 40/20/40 con reposabrazos central.
- Sistema de frenada de emergencia avanzado (peatones, vehículos de dos ruedas e intersecciones).
- Navegación conectada con tráfico en tiempo real + sonido 3D de Arkamys® seis altavoces*.
- Climatización automática bizona*
*Según versiones
nuestras otras motorizaciones
GLP
El GLP es el combustible alternativo más utilizado en el mundo. Dacia ha desarrollado sus motores de bicombustible en la gama Eco-G.
