¿El GLP es peligroso?
La motorización GLP de Dacia dispone de todos los elementos de seguridad necesarios y obligatorios para garantizar su seguridad de conformidad con la reglamentación de 2001 (R67-01): válvula antirretorno, limitador de llenado al 80%, limitador de caudal, electroválvula y válvula de seguridad. Además, los depósitos de GLP de nuestros coches son hoy seis veces más resistentes que los de las generaciones anteriores.
La motorización GLP de Dacia dispone de todos los elementos de seguridad necesarios y obligatorios para garantizar su seguridad de conformidad con la reglamentación de 2001 (R67-01): válvula antirretorno, limitador de llenado al 80%, limitador de caudal, electroválvula y válvula de seguridad. Además, los depósitos de GLP de nuestros coches son hoy seis veces más resistentes que los de las generaciones anteriores.
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