todos los comentarios sobre Duster recopilados por e-Trusted
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13/5/2026
En todo
8/12/2025
Cumple con todas las expectativas que tenía. Es seguro, para mi gusto es muy estético, es práctico, manejable, intuitivo y mu cómodo. Puede mejorar algunas cosas, pero nada relevante cómo para mencionarlo. Lo que era una necesidad urgente para mi, para ir al trabajo e ir a comprar, se ha convertido en un deseo de viajar y de hacer planes. Estoy enormemente satisfecho y muy orgulloso de esa compra. Y aunque no sea tan económico cómo alguno o alguna podría pensar, cumple con todos los complementos que ofrece y se situa en la misma línea de los coches de marcas de alta gama.
22/4/2026
Despues de mas que 5000 kms en 3 meses ,estas son mis impresiones,por lo bueny lo malo.
De entrado y despues de tantos kms, las marchas 1-2 siguen pareciendo demasiadas cortas y poco diferenciados .
El hecho que no hay boton para quitar el STOP/START es una molestia muy pero muy molesto. Tardé en coger,por casualidad, el truco de poner el freno de aparcar ANTES de soltar el embrague en los semaforos.
Si hay un boton por el tema de My Safety,muy bienvenido, ¿porqué no para el STOP/START?
Con respecto al cinturon de seguridad del conductor,tengo 2 quejas/sugerencias.
Echo de menos el cinturon ajustible de altura como en mi Duster anterior de 2011.Soy alto y ,aunque soportable ,en el nuevo modelo no voy tan a gusto dado que el cinturon tiende a caer de mi hombro.
Tampoco el anclaje ,tan pegado al apoyabrazos en medio, es comodo de usar.
Aunque yo lo había visto en el concesionario ,en la realidad la visibilidad atraves del cristal de la puerta/porton de atrás es aun mas reducido que yo esperaba y la limpia cristales es casi ridiculo de tamaño dado el angulo del cristal.
Mi 'estudio' de numerosos videos,articulos y revistas me había preparado por la naturaleza plasticosa del interior - ningun problema alli (Vengo del Duster 1).Todo esta muy bien hecho, bien montado y muy solido ,y transmite calidad de montage. Eso si, la forma cuadrado y de plastico tan duro en el parte arriba de la puerta,sobre donde normalmente pongo mi codo,benificiaría de algo mas blando durante viajes largos.
Esos son las cositas que yo considero son mejorables .
Lo bueno es que hemos notado un gran diferencia en la comodidad en esos viajes largos. Nos gustan mucho los asientos, que ofrecen mucho apoyo.
En autovia va estupendamente de potencia,y no se nota casi nada el ruido del motor - el aire contra los pillares si!!
Por carreteras de montana va bien tambien. Hay potencia en reserva y no balancea tanto .
Me ha sorprendido gratamente el consumo. Mientras en ciudad con recorridas cortas no es exactamente economico,en ciclos mixtas ,con un poco de todo,hrmos consiguido 5.7 litres por 100 kms.
En resumen,estamos contento con el coche y cruzamos los dedos que siga asi.
1/12/2025
Valoración más que bien sin llegar a excelente
Ha gustado:
Buenas prestaciones, sobre todo en ciudad con funcionamiento eléctrico
Buen conjunto de sensores y cámaras
Personalización del conjunto de ayudas a la conducción
Acabado adecuado
Sugerencias:
Posibilidad de un segundo itinerario (km. y consumo) con reseteo independiente
Consumo instantáneo en formato digital, no barra móvil
En ocasiones sube mucho de revoluciones al acelerar, parece que no cambia de marcha. Posibilidad de opción de subir o bajar marchas manualmente.
Los enganches de cinturones de seguridad del asiento trasero se hunden y no son accesibles.
Disponer en una sola pantalla de Km. y consumo total e instantáneo (ejemplo)
Km. Consumo
Iitinerario 1 xxxxx Total itinerario
Itinerario 2 xxxxx Total itinerario
Total xxxxx instantáneo
9/2/2026
El vehículo cumple con su función y es acorde a su precio, pero mi nivel de satisfacción es limitado debido a varios aspectos que considero importantes y que deberían mejorarse.
Los anclajes de los cinturones traseros se introducen hacia el interior del asiento al intentar abrochárselos, lo que resulta incómodo y poco práctico.
A partir de unos 90 km/h aparecen ruidos aerodinámicos, lo que evidencia una insonorización mejorable.
La caja de cambios es excesivamente dura, lo que resta comodidad y agrado en la conducción diaria. Un cambio más suave sería deseable.
En conjunto, estos detalles afectan negativamente a la experiencia de uso. Si no se mejoran en futuros modelos, dudo que vuelva a adquirir un vehículo de esta marca, ya que esperaba un mayor nivel de calidad y refinamiento.
10/12/2025
Dejo esta valoración de mi Dacia Duster journey con 3500km aprox. Al conducir a unos 100 km/H comienza a escucharse mucho ruido a viento desde el parabrisas, lo cual resulta un tanto incomodo y mantenido en el tiempo llega a ser molesto. Las puertas se las escucha vibrar por dentro. Cuando se deja de acelerar, se produce una disminución bastante brusca de la velocidad, me preguntaba si seria por el frente de choque que tiene al ser cuadrada la trompa? A la fecha de hoy 10/12/2025 es lo que encontré, seguiré usando y disfrutando de mi Dacia daster y a medida que vea cosas las ire teniendo en cuanta.
10/10/2025
En general el vehículo tiene muchas medidas de seguridad, ayudas a la conduccion, consumos bastante ajustados en relación con las dimensiones del vehiculo, peso, y potencia, confortable, etc.
No obstante, la conducción en autovia o autopista a velocidades superiores a 100km/h la insonorización es bastante deficiente, hay mucho ruido.
Por otro lado, en el interior, los huecos para dejar objetos, botellas etc, son estrechos y no caben en los mismos.
Estas son las pegas mas importantes que le encuentro y me gustaría que en las próximas versiones se solucionaran
11/9/2025
El coche en general no está mal.
El equipo de sonido es de calidad ajustada se podría mejorar sin poner la música alta vibra los altavoces.
El interior lleva exceso de plástico
Ya empieza a vibrar con menos de 3 meses.
La potencia le falta 10 0 15 CV más.
No se queda corto pero va muy justo y para reaccionar, en carretera le cuesta.
Los asientos transpiran muy poco.
Y sales sudado de la parte lumbar.
La goma del tapón de la gasolina ya se ha despegado.
Se entiende que es un coche low cost
Pero de precio no es low.
Habria que mejorar calidad o ajustar el precio.
25/1/2026
En general bien calidad/precio.
El comportamiento del motor en frío es un punto a mejorar. Da tirones al acelerar (incluso al hacerlo suave) y hace más ruidos de lo habitual.
El sensor de presión de neumático se ha encendido por motivo desconocido (todas las ruedas están igual de presión, ninguna ha perdido ni aumentado), y se mantiene encendido.
No se puede desconectar permanentemente el pitido de límite de velocidad de via desde los ajustes, sino que hay que desactivar "my safety perso" cada vez que arrancas el coche. Lo mismo con start/stop.
26/9/2025
En general el coche está bien.
Mejoras:
1. 150 cv/ 1500cc (antes tenía un Altea con 140 cv y se nota la diferencia)
2. Estrechura para entrar, al ser un coche alto. La puerta tenía que ser más grande.
3. La tela de los asientos no es muy transpirante, cuando llevas conduciendo mucho se nota.
4. En lugar de cuatro tomas de carga normales para movil, sólo dos pero de carga ultrarapida. (.al final he tenido que comprar un cargador de merchero de carga ultrarapida).
5. Las barras del coche si el viento viene fuerte de lado se oye ruido.
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