Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Hola muy buenos días 😊👋🏼 saludos. Estamos conforme y muy contentos por el Nuevo Dacia Duster Extreme confort 4×4 y muy hermoso, novedoso en general. Su diseño, conducción crucero, limitador de velocidad, el micro híbrido y su confort. Me encanta manejarlo. Todo me encanta y a mí familia 👨‍👩‍👧💕Muchas gracias, por ser parte del Grupo Dacia 🤩

La forma es bonita. Que mejorar. El reconocimiento de las luces largas en automático se conectan las largas en niebla. La cámara trasera con lluvia no se ve, queda una gota siempre ahí estática. A veces la pantalla central no se enciende, hay que ir encendiendo la a parte, la posición del freno de mano de cable con el reposabrazos es incómoda.

La calidad-precio es muy competitiva.

El aspecto a mejorar es que el coche hacía un zumbido muy desagradable a partir de los 110km/h, el cual iba augmentando su intensidad hasta llegar a los 121km/h que desaparecía. Al comentarlo con el taller oficial, se me dijo que era un problema del diseño del coche y que eso le pasaba a todos los Jöger.

Es un vehículo con aparentemente robustez. Amplio y cómodo en su interior , sensación de seguridad. Compacto. Conducción muy liviana, sin resistencia. Las aplicaciones son muy sencillas , rápidas en conexión . Es muy fácil disfrutar de la Conducción. Es un vehículo de grandes prestaciones a predio módico. Descubres lo agradable de viajar.

Buena potencia y respuesta al pisado de acelerador.

Comodidad suficiente, pero nada más (mejorable, vamos ...).

Automatismo mejorable en los cambios espontáneos de marcha, a veces algo bruscos.

Lo peor: la electrónica de la pantalla frontal, demasiada reiteración en los "pequeños" fallos.

Buen diseño dentro de la sobriedad de un SUV-TT.

En general es un buen coche robusto, senzillo, gran relación calidad/precio, y de facil mantenimiento.

A mejorar: las marchas van un poco duras y eso incomoda en la conduccion. Tambien es muy mejorable la insonorización del habitaculo. En autopista a 120 km/h no se puede escuchar una conversación en la radio sin subir mucho el volumen.

I had the same model in the uk before moving to Spain and loved the car. We found this car after many hours of looking and it was the same colour as we had so we were delighted to have found it and it a pleasure as always to drive. The only complaint I have is the inside of the car could have done with a valet as is was quite dusty.

Positivo: consumo del motor híbrido, comodidad de conducción, relación calidad/precio.

Negativo: ruído aerodinámico a alta velocidad, cambio automático imprevisible, trato low-cost del concesionario para un modelo de casi 30.000 euros (sigo esperando desde abril por las alfombrillas de goma y los umbrales de acceso de las puertas!)

Modificaría la relación de cambio. Para mí sería mejor una 2ª con el mismo desarrollo que la 1ª de un vehículo normal, y una 1ª mucho más corta (5 o 6 Km/h max), lo que haría el vehículo más 4x4 de lo que lo es ahora.

La segunda es demasiado larga para usarla como 1ª, y la 1ª no es lo suficientemente corta para 4x4.

Me ha pasado unas 4 o 5 veces que el coche cuando iba en caravana se me apagaba y no me enchegaba, con la consiguiente retención de tráfico.

Cuando voy cambio automático la correlación de apretar el gas y que el coche acelere es lenta , le has de pisar varias veces o dejar que asimile la velocidad para que responda.