Opiniones clientes Dacia Duster Visto por quienes lo utilizan a diario

Tenía muy claro que quería un Dacia , porque mi padre compró un Logan hace más de 15 años y funciona a la perfección . Solo puedo tener pegas de la experiencia que tuve en el concesionario , el vendedor no me pareció muy profesional , porque omitió mucha información que a mi entender era importante para decidir sobre la financiación de mi coche . El vehículo como tal me parece perfecto tiene potencia y es cómodo de conducir. Me da seguridad y los extras le hacen un coche de alta gama.Sin duda muy recomendable

Una vez hechos los primeros 5.000 kms. puedo considerar que la relación calidad-precio no es adecuada. Al vehículo le faltan estos aspectos para valer lo que cuesta:

- Potencia: el comportamiento del coche cuando la batería se agota en un simple repecho es que se revoluciona incomprensiblemente y genera una clara disfunción que es inasumible en este valor

- Climatización: no es bi-zona y esto genera una falta de confort tanto en las plazas traseras como en las delanteras al tratar de paliar

- Ruido: el ruido en la parte delantera a partir de los 90 km./hora es impropio

Esto veo que se ha paliado parcialmente en el nuevo Duster 3 155 que cuesta lo mismo que el modelo 140 adquirido por mí.

Es obvio por tanto que tanto mis comentarios son procedentes como que el vehículo adquirido por mí genera decepción y mi rechazo hacia la marca

El coche me gusta mucho, hay que mejorar algunas cosas cómo el control de aceleración entre cambios de sistema (electrico a gasolina, gasolina a GLP), ya que o bien parece que el acelerador no responde o el cambio de electrico a gasolina es muy brusco y con acelerón.

En cuanto al cambio de electrico a gasolina y a GLP, lo mantendría el mayor tiempo posible hasta los 60 km/h antes de pasar a GLP, ¿porque?, porque si paso de electrico a combustión muy seguidamente está continuamente cambiando de gasolina a GLP y se notan los acelerones.

El sistema de entretenimiento que falla a veces, deberían revisar el sistema y corregir los errores es muy molesto tener que reiniciar.

Los plásticos grises de puertas y salpicaderos son muy blandos y se rayan muy fácilmente. (No cómo el plateado, ese es de mejora calidad y más dureza)

Tengo en muy alta estima esta marca y los coches que fabrica. Al coche que adquiri le daría un 10, por el momento va fenomenal, que sea a gas también me ha gustado mucho por el momento. El único problema que tuve fue que cuando fui al concesionario a adquirir el coche me mostraron en fotos y las características que se me detallaron en el presupuesto preventa eran distintos a los que llegó. Las llantas son otras más básicas, no tiene cámara trasera y varios detalles más que me dijeron que traía. Luego de que me aceptarán la financiación y trajeran el coche al concesionario donde lo compré pues me di cuenta de todo esto. Como el coche a pesar de ello me gustaba y lo necesitaba me lo quedé, a dia de hoy pues mientras el coche no me falle de motor o averías pues me he conformado.

Compré mi coche en el concesionario Dacia hace un par de meses y la experiencia ha sido muy positiva. El equipo de ventas ha sido bastante atento y servicial, ayudándonos tanto con la elección del vehículo como con los ajustes del paquete.

Inicialmente teníamos previsto comprar un Dacia Sandero, pero finalmente cambiamos de opinión y nos decantamos por el Dacia Duster. El equipo adaptó la oferta rápidamente e incluso incluyó algunos beneficios adicionales, lo cual apreciamos mucho.

En general, un trato profesional y eficiente.

No le pongo cinco estrellas por varias razones:

- En primer lugar y sobre todo porque enganchar los cinturones de seguridad de los asientos de atrás es incomodísimo, se hunden. Y es tarea ímproba cuando hay que engancharlos desde fuera porque se llevan niños en sillita.

- Los puertos USB para los teléfonos actuales son de boca pequeña y los móviles son de boca ancha.

- No hay salida de aire acondicionado detrás. Y los de delante eran más dirigibles en el modelo anterior de Duster.

Por lo demás, es un coche cómodo y eficaz.

Destaco sobre todo la robustez y la fiabilidad de la mecánica del vehículo. La relación calidad-precio es muy buena (o lo era cuando lo compré).

Aspectos a mejorar: Un vehículo tan ancho como el Duster debería llevar de serie (o al menos tenerlo en opción) los retrovisores abatibles automáticos. Lleva en cambio otros complementos menos necesarios (como el fijador de velocidad). Cuesta un poco encontrar la palanquita para abrir el capó (la que está debajo del propio capó) y tiene que hacerse a ciegas palpando con la mano.

Agradable al conducir , pero tiene su cosa por ejemplo:los cristales son poco débiles se escucha el ruido i el aire al conducir, el reposó de conductor se podía bajar un poco mas i más largo, maletero se podía ponerlo automático con sensor (el preció qhe se vende me parecía justo)una dashcam integrada en el espejo, en lo demás bonita con un diseño bastante chulo.

Me ha gustado en general todo , pero el cambio automático no acaba de funcionar bien es brusco l cambio de marchas a marcha y creo que también es un error cuando te acercas a una curva el coche se pone modo eléctrico y no te deja reducir de macha y al salir de la curva sales con marchas largas.

Me gustaría poder hablar con un técnico.

Saludos.

En general me gusta todo del coche el aspecto exterior el interior pero a mejorar el acceso al interior del vehículo es muy alto muy alto debido a la nervadura que tiene la parte inferior del arco de acceso,8 interior es demasiado elevado. Te obligan a levantar demasiado las piernas, con frecuencia toco la tecla de cambio gasolina/ GLP