Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

A favor:

- Diseño con aspecto mas robusto.

- Algo mas de autonomía en las motorizaciones.

- Buen maletero (si no llevas rueda de repuesto o no es 4x4)

En contra:

- Le falta autonomía eléctrica (batería escasa) porque se agota rápidamente.

- Cuando la batería se sitúa en 1/4, hace muchísimo ruido al recargar.

- También lo hace cuando está completa en una bajada sin acelerar.

- Rueda de repuesto inexistente y si se pone como opción pierde maletero.

- Le falta anchura (no es un 5 plazas real).

- La consola reposabrazos del conductor quita espacio en el asiento trasero central (resulta muy incomodo para el pasajero).

- Software muy malo y como errores y bloqueo de funciones (una buena actualización lo mejoraría bastante).

- Resolución de pantalla muy pequeña, apenas se pueden ver seis iconos del móvil en Android Auto.

- Versión antigua de Android Auto.

- Youclip: no sirven todos en todos los lugares (el portavasos no se puede colocar al lado del copiloto porque no se puede abrir la guantera).

- Zona reposabrazos entre asientos de piloto y copiloto muy estrecha.

- Etc...

ME GUSTA su buen tacto de conducción, su comodidad, su diseño interior (aunque algunos critiquen sus plásticos) sus consumos ajustados, su gran diseño exterior, sus excelentes aptitudes camperas por ángulos de ataque, salida y altura al suelo.

NO ME GUSTA algunos ajustes de fábrica, parece un vehículo fabricado deprisa y con poco control de calidad pues un altavoz no venia conectado, algunas tuercas de las ruedas venían algo flojas ,un ruido en el portón trasero debido a que estaba mal puesta la cubierta del plástico interior. El motor 1.2 de tres cilindros anda bien en carretera pero en campo tiene poca fuerza a bajas r.p.m. y hay que ir en 1ª velocidad mucho tiempo. Una 1ª velocidad que es muy corta y va bien en campo pero al cambiar a 2ª se nota un tirón brusco imposible de dosificar con el embrague. En general estoy contento después de 5000 kms.

Por ahora en rasgos generales bien, pero tiene pequeños detalles que sinceramente se podrían permitir cuando era una marca lowcost, pero ha día de hoy con un coche de 29mil euros que no se molesten en tapar 2 miseros tornillos en las puertas traseras y que tenga la instalación de la luz de la guantera y no se la pongan, pues la verdad que son pequeñas cosas que afean la experiencia, creo que la marca se está quitando esa imagen de coche espartano que solo se lo comprarían los que no se pueden permitir algo mejor, en mi caso me lo podria permitir algo mismamente de su hermana mayor Renault, pero este tipo de detalles de verdad te hace pensar que te has comprado un coche en el que si han racaneado en estás cosas que se ven a primera vista en que otras cosas más importantes lo habrán hecho. De verdad cobrarlas pero ponérselas.

La maniobrabilidad es excelente cuando vas por caminos de tierra, se conduce muy bien, y el coche en sí está muy logrado, el único inconveniente que veo es el excesivo ruido del motor cuando subes un poco las revoluciones y se escuchan ruidos aerodinámicos al andar por autopista, si solucionaran estos problemas sería un coche a tener muy en cuenta. Pero es un excelente vehículo, sobre todo en caminos de montaña.

Es una mejora del modelo anterior. La batería es insuficiente y tiene algún problema con la señalización de la carga de GLP. El mayor problema es el método de cambio de vehículo al final del renting. El vehículo sigue con el nombre del anterior usuario hasta que alguien lo compra. Causando diversos perjuicios fiscales y en indefensión si el vehículo devuelto se ve implicado en algún suceso. Eso es inaceptable.

Me ha gustado la motorización y la estética interior y exterior. A mejorar ajustes de los plásticos de los tiradores de las puertas que crujen, asiento s delanteros muy estrechos e incómodos en viajes largos. La pantalla del sistema se apaga de vez en cuando y las cámaras de estacionamiento se bloquean. Los iconos de las App no se quedan fijos y no se puede hacer búsqueda manual de emisoras de radio.

Es mi primer vehiculo y en el tema de las dimensiones es excelente, lo puedo llevar a todos los sitios que me apetezca. LO UNICO QUE NO ME A GUSTADO es como esta administrado el espacio dentro del interior (en los asientos del conductor y copiloto) no puedo llevar botellas grandes y el espacio de la guantera es ridiculo (no caben ni los papeles del coche) pero por lo demas todo espectacular

La forma es bonita. Que mejorar. El reconocimiento de las luces largas en automático se conectan las largas en niebla. La cámara trasera con lluvia no se ve, queda una gota siempre ahí estática. A veces la pantalla central no se enciende, hay que ir encendiendo la a parte, la posición del freno de mano de cable con el reposabrazos es incómoda.

Me encanta su diseño innovador robusto y hermoso que combina mucha un rústico con mucha elegancia. Podrían incluir un botón interno para abrir el maletero. Que los los cristales se suban solos al aplicar el seguro con el control y un ducto de aire acondicionado a la parte trasera de resto perfecta es perfecta

Estoy contento con el comportamiento del coche, el equipamiento y las cualidades OFF road. Lamentablemente el servicio postventa, en lo referente a repuestos, es muy deficiente. Es inconcebible que no haya stock de piezas, como por ejemplo una luna delantera, que creo que será muy común que se rompa.