Opiniones de los clientes sobre Dacia JoggerDacia Jogger visto por quienes lo utilizan a diario

En mi caso tengo el modelo híbrido y no tengo nada negativo que decir. Es muy cómodo de conducir y de confort en asientos. Tiene buena potencia y ahora mucho combustible. A pesar de que es más largo que un turismo normal tiene bastante agilidad en la conducción. Es un vehículo muy equilibrado. Tiene buen espacio de maletero y tambien facilidad para camperizarlo. Lo recomiendo al 100%

Buena gestión de combustible. Se debería mejorar el cinturón de seguridad (no es ajustable en altura). Con la caja de cambios automática no se puede hacer mucho, no tiene respuesta instantánea, hay que acostumbrarse a su funcionamiento y tomar mucha distancia para los adelantamientos en carretera.

Paso inferior de puerta algo elevado (incómodo para personas con problemas de rodilla)

En este caso no soy el conductor, pero es cierto que mi pareja no se queja de la conducción del vehículo.

En el caso de mi experiencia como ocupante de varias de las plazas del coche he de decir que lo considero bastante cómodo y aunque aun no hemos realizado ningún viaje que suponga un cansancio por estar horas en el vehículo, creemos que es muy cómodo y lo fundamental amplio.

El coche de momento funciona muy bien pero hay detalles a mejorar, por ejemplo la recogida de las cinturones de seguridad, en un taxi los clientes cierran las puertas con el cinturón fuera del vehículo, las alfombrillas de goma de baja calidad, en cuanto las pisas se desubican, ayudas a la conducción como la de los carriles que considero incluso peligrosas

Es la primera vez que conduzco un coche híbrido automático, para mi lo mejor la comodidad y el consumo en un espacio realmente amplio y con un enorme maletero. Yo lo recomiendo a quien me pregunta. Lo ùnico que me cuesta acostumbrarme es al sonido acelerado del motor en algunas ocasiones que yo ya habría cambiado de marcha.

Tras algunas actualizaciones del sistema en taller, aun no se si el comportamiento del motor es correcto o no. Ha variado en función de cada actualización. La batería trasera no mantiene la carga en 2-3 días, no se si es normal. Antes si lo hacía. A veces el cambio térmico-eléctrico es un poco más brusco que antes...

Un ruido molesto continuo de sonajero en la puerta del conductor que se hace molesto y más en un coche nuevo, hundimiento de la tapicería del suelo del conductor del pie del acelerador, mucha rumorosidad cuando el vehículo se enciende en ralentí y se pone en modo carga, tras estar estacionado en garaje por ejemplo.

Después de dos Lodgy, me da la impresión de un pequeño paso para atrás. Mecánicamente nada que objetar, el motor Renault siempre rinde bien, pero detalles como no tener "ordenador de a bordo" hoy en día, el sistema de aireación, difícil de entender y funcionamiento errático...En fin, se podía pedir algo más.

Mejorar, cinturones regulables en altura, cristal de copiloto también se suba y baje de un toque, barra para acceder a los asientos traseros un sitio donde ponerla definido, asientos traseros se puedan mover, poder subir y bajar los cristales sin encender el coche, los de delante. El resto todo muy bien.

Me ha gustado la fuerza que tiene el motor; 100 caballos bien aprovechados, aun teniendo un motor de 999 cm cúbicos;

Como mejora, la parte electrónica debería estar mas testeada antes de llegar al comprador y la calidad de la chapa debería ser mucho mejor, al igual que el confort de los asientos