Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Puntos positivos:

Economía - 6'6l por 100km reales

Espacio interior es bueno

Estable en autovía

Buen equipo de sonido

Pantalla interactivo sencillo

Seguridad personalizada

Diseño moderno

Para mejorar:

En Los cambios de marcha (reduciendo velocidad) entre 4 y 5 el motor eléctrico dar un empujón inquietante.

Los asientos delanteros no sujetan el conductor lo suficiente en las curvas.

Palanca de Cambio de marchas tosco / duro.

Pedal de embrague demasiado alto. No se puede descansar el talón de pie izquierdo en el suelo.

Volante / dirección demasiado sensible

Entrega de accesorios a españa muy lenta. Pack sleep tardo 4 meses en llegar. Aún estoy esperando el colchón (5 meses)

El coche con un mes de uso tuvo problemas de software y estuvo dos semanas en el concesionario esperando instrucciónes para actualizar lo. Los mecánicos no sabían que hacer.

El concesionario ha respondido bien pero se ver que no tiene apoyo de Dacia central.

Nueva duster desde agosto 2024 .si dacia ha evoluado su gama con mejor prestación y otro salto a nivel calidad . (primera dacia sandero primera generación , después lodgy tce1.2 , y duster Xplore 1.3 ) al final más de 10años con dacia y la progresión se nota .ahora con el duster 3 DACIA ha pasado a compra inteligente y con duster pasionel .El 3 cilindro tce es formidable motor agradable . (antes duster 150ch) me disfruto . Solo a revisar la dirección cuando activado el control carril . momento poquito loco el volante quiero mejor asistencia. también con la mini caravana no hay problema de potencia .quiero agradecer la concesión SYRSA sevilla . equipo muy competente .

continuar como esto guardar su identidad y imagine de dacia .

pequeña idea . organisar una concentración como Francia pero en España para reunir los compradores de DACIA . "DACIA PIQUE NIQUE "

Saludos a todos

Mejoras, el tema de actualización de sistema, el coche ya me ha dado mas de 5 fallos y eso que lo utilizo solo los fines de semana, Ejemplo un dia no queria encender las luces obligatorias de carretera y estaba en carretera autopista, tuve que entrar a una gasolinera apagar el coche lo volvía encender y nada, después de varios intentos, lo apague me aleje durante 10 min y de regreso fue que respondió, un día no quería subir ni bajar volumen el equipo de sonido. he tenido que reiniciarlo 3 veces y ponerlo como nuevo de fabrica. lo ultimo es que un coche se me acerco mucho, y los sensores lo detectaron, sigo mi curso y cuando freno y coloco la marcha retroceso me suena los sensores como si el coche aun estuviese alli, y no hay nada, tengo fotos y videos de eso.

La atención de la comercial fue exquisita. En tema de repuestos solo tengo una experiencia y muy satisfactoria y profesional. En tema de taller, cuesta mucho ponerse en contacto con alguien que te asesore a no ser que vayas personalmente al concesionario y pierdas media mañana para una consulta. La espera para darte una respuesta a cualquier tema referente a anomalías en el vehículo es similar a un ambulatorio médico. En cuanto al coche en particular, es de respuesta nerviosa con buen agarre y un motor que responde muy bien. Muchos fallos electrónicos y de la pantalla táctil desde el tercer mes de tenerlo, es lo q más necesita para un buen acabado para una puntuación de sobresaliente

La sensación de robustez que trasmite el vehículo, un coche que se ve que está bien hecho y ensamblado, carente de ruidos por plásticos en el interior, en cuenstion de mejoras yo valoraría que algunos testigos del cuadro donde están los relojes no los taparan las agujas, véase el caso del limitador y control de crucero, cuando están activados la aguja del cuenta kilómetros en velocidades de 100 a 120 km/h tapa el testigo y al ser algo que se utiliza frecuentemente no estaría de más colocarlos en lugares más visibles y que otros elementos no entorpecieran su visión.

tropieza la guantera con el posa vasos portatil

Los limpias parabrisas no se pueden levantar para limpiar la luneta a mano. cuando esta dando marcha atrás el culo trasero es demasiado elevado y no permite ver con claridad.

El mando de contro de velocidad está en un sitio que se le puede dar

sin querer y en un momento dado es peligroso porque te limita en una salida rápida y tu no saber que está accionado. por otro lado el vendedor que me vendió el coche no me explicó bien todas las funciones del coche [tenía mucha prisa para atender a otro cliente]

En general es un coche que está muy bien, en relación calidad, precio su consumo es genial y de motor y fuerza responde muy bien dentro de la descripción de motor !!!

La mejoras yo le pondría como habitualmente un cubre motor superior, eso disminuiría un poco el ruido que proviene del mismo, en las curvas no es un asunto que sea relativamente estable pero dada su altura y envergadura creo que es lo habitual, pero creo a mí parecer que sería un punto a mejorar!!! Por todo lo demás el vehículo va genial y yo estoy muy contento con el...

Me gusta todo,desde su estética de 4x4 mezclada con coupe,sus prestaciones y su interior.

Esa es la esencia y lo que buscaba es decir poder llegar donde otros no pueden ir y sin tener tantas chuminadas como llevan los más caros aparte de tener el cambio manual.

Como estética le hubiera puesto la bola de enganche de serie y en el frontal que la marca y las líneas dobles fueran Led con lo cual la estetica seria impresionante además que la antena sea fija y antirobo

la parte electrónica es tan abundante que hay que desconectarla... y no es bueno tanta ayuda a la conducción, incluso que cada vez que me suba al coche haya que desconectarla. No se puede programar adecuadamente. Tiene 4 modalidades de VOLUMEN según que receptor escuche pero a la hora de gestionarlo hay que hacerlo de parado si no quieres matarte por culpa del volumen. El ruido se podría mejorar. En resumen la Pantalla es un desastre.

He tenido un problema con el conector del GLP para la manguera. En el concesionario de Nájera donde me compré el coche me dejaron abandonado sin darme solución con la garantía y tuve que acudir a Dacia de Logroño, donde ahí sí que me trataron con total profesionalidad, sobretodo Raquel que se hizo cargo de todas las gestiones. Un aplauso por Dacia Logroño y un suspenso por el concesionario de Nájera, donde la profesionalidad ha brillado por su ausencia.