Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Me gusta su conduccion, su consumo, su habitatge, su estetica. En general muy bien. A mejorar: el habitaculo ke hay entre los dos asientos delanteros si está bajado molesta para articular el freno de mano o chocas con el brazo. El tapizado dlos asientos va muy bien para limpiar pero en verano da mucha calor y te hace sudar. Yo le pongo un trapo😅🤭

Hola muy buenos días 😊👋🏼 saludos. Estamos conforme y muy contentos por el Nuevo Dacia Duster Extreme confort 4×4 y muy hermoso, novedoso en general. Su diseño, conducción crucero, limitador de velocidad, el micro híbrido y su confort. Me encanta manejarlo. Todo me encanta y a mí familia 👨‍👩‍👧💕Muchas gracias, por ser parte del Grupo Dacia 🤩

La forma es bonita. Que mejorar. El reconocimiento de las luces largas en automático se conectan las largas en niebla. La cámara trasera con lluvia no se ve, queda una gota siempre ahí estática. A veces la pantalla central no se enciende, hay que ir encendiendo la a parte, la posición del freno de mano de cable con el reposabrazos es incómoda.

Es estupendo, responde a lo que necesito tanto para el día a día como para viajes largos o escapadas.

Algunas de las ayudas a la conducción podrían ser más personalizables o sencillas de configurar para eliminar alertas molestas en situaciones específicas.

La experiencia de conducción es fabulosa y la tecnología GLP funciona perfectamente.

Mejoraría: el ensamblaje interior ya que con 5 meses suenan los plásticos y con la música distorsiona un plastico

Mejoraría el que si quito las ayudas de conducción se mantenga quitadas para siempre no cada vez que arranque es un incordio tremendo.

Por lo demás el coches es perfecto para mí gusto tengo un microhibrido 130 acabado jorney

En general es un buen coche robusto, senzillo, gran relación calidad/precio, y de facil mantenimiento.

A mejorar: las marchas van un poco duras y eso incomoda en la conduccion. Tambien es muy mejorable la insonorización del habitaculo. En autopista a 120 km/h no se puede escuchar una conversación en la radio sin subir mucho el volumen.

Modificaría la relación de cambio. Para mí sería mejor una 2ª con el mismo desarrollo que la 1ª de un vehículo normal, y una 1ª mucho más corta (5 o 6 Km/h max), lo que haría el vehículo más 4x4 de lo que lo es ahora.

La segunda es demasiado larga para usarla como 1ª, y la 1ª no es lo suficientemente corta para 4x4.

Me ha pasado unas 4 o 5 veces que el coche cuando iba en caravana se me apagaba y no me enchegaba, con la consiguiente retención de tráfico.

Cuando voy cambio automático la correlación de apretar el gas y que el coche acelere es lenta , le has de pisar varias veces o dejar que asimile la velocidad para que responda.

Me encanta su diseño innovador robusto y hermoso que combina mucha un rústico con mucha elegancia. Podrían incluir un botón interno para abrir el maletero. Que los los cristales se suban solos al aplicar el seguro con el control y un ducto de aire acondicionado a la parte trasera de resto perfecta es perfecta

Aviso por parte de Dacia de defecto de fabricación y necesidad de revisión. En la revisión nadie me explica nada.

Comportamiento de la electrónica un tanto errático. Retrovisores que alguna vez no se despliegan. Pantalla que a veces no va. Algún botón que todavía no se que hace. Manual farragoso y poco claro