DACIA SANDERO: OPINIONES DE QUIÉNES LO UTILIZAN A DIARIO

Perfecto para lo que necesito. Sin grandes lujos pero con todo lo necesario y una buena estética.

Mejoraría tacto del embrague y ajustar un poco la caja de cambios (la de 5 velocidades son muy largas).

Se echa en falta la regulación de altura de cinturones (molesta el cinturón en el cuello). Hay que regular con el sillón y afecta a la posición de conducción.

Mecánicamente bien pero con el tema de la electrónica no estoy contento. Un día, de repente, empezó a fallar, salieron muchas alarmas… finalmente me desvíe, aparqué, apagué el motor y minutos después arranqué sin aparecer ningún problema.

Ahora tengo una alarma “ayudas conducción no disponibles” o bien cámara frontal desactivada” en el concesionario no son capaces de desactivar dichas alarmas.

Un coche con una bonita linea de diseño con todos los extras que se le puede pedir a este tipo de vehículo y muy cómodo.excelente consumo de 5.5 litros a 120km x hora con 1000cc y 90CV.3 cilindros.

Cosas a tener en cuenta es la calidad de su chapa extremadamente fina y cualquier pequeña cosa que te pase marca el exterior por lo demás encantado y 7 años de garantía que te dan mucha seguridad.

Desde mi punto de vista es el coche perfecto, hace la conducción super fácil porque no te enteras de nada, ni de baches ni nada, y por dentro tiene un espacio increíble, y parece que vayas en una nube, y el ruido que hace al acelerar es muy bonito, y por las autovias ni te enteras que vas rapido, parece que vayas a 60 porque el coche ni se inmuta, La mejor compra que he podido hacer

Tiene un diseño bonito, se conduce muy bien, no gasta demasiado, es ECO y en relación calidad precio, es buena.

Deberían quitar o mejorar, que el volante se esté poniendo rígido, sun estando circulando dentro de las líneas, puede provocar más accidentes que otra cosa, me pone muy nerviosa, lo han probado varias personas y opinan lo mismo, tengo que manejar yo el volante, no el a mí.

Es justo lo que buscaba. Un coche con tecnologia, que me lleva a los sitios y sin cosas de más que no necesito. A parte de que le han dado un toque exterior muy bonito. Me encanta.

Entiendo que es por normativas lo que pite por lo de las señales y la velocidad y esas cosas. Sé que puedes " silenciarlo" pero bueno, aún lo estoy conociendo.

En realidad no tengo quejas.

Lo mejor que tiene el precio más competitivo del mercado en cuanto a utilitarios, es manejable y con buena aceleración sin el eco.

Sugerencias:

Un reposacabezas un poquito más blando.

Los botones de pararse el motor y avisos velocidad,etc no tener que quitarlos en cada arranque motor.

Una posición más en las luces para apagado total ( y no que queden en automático)

Mi modelo extrem go lo tiene todo. Me encanta el funcionamiento y la conducción. Encuentro a faltar un trip extra de kilometraje, con uno solo se puede vivir, pero a mí me gusta poner a cero la pequeña computadora al repostar y seguir teniendo los kilómetros de una salida parcial.

En general, muy satisfecho, además volvería a adquirirlo sin lugar a dudas.

Saludos

Estoy en general satisfecho con el coche, pero es cierto que vino con defectos en el salpicadero (arañazos y picotazos sin plástico en algunas zonas) y en la pintura (a priori retocados con un pincel porqué saltó al lavar el coche). Por lo demás, todo en orden y bastante satisfecho con las prestaciones (aunque alguna vez el Star/Stop me ha dado algún susto).

Me agrada la conducción, aunque hay cosas a mejorar. El testigo de temperatura está mucho tiempo encendido tras el arranque, no trae libro de información por lo que hay testigos en el cuadro poco intuitivos y desconocidos. Hay opciones que hay que desactivar cada vez como el aviso de cambio de carril. Y algunas más, no quiero extender la explicación