SANDERO STEPWAY: OPINIONES DE QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

Gasta más de lo que me comentaron de combustible, el consumo de gas y gasolina es el mismo, menos mal que el gas es más barato de momento.

Es un coche excelente para su precio. Y en casi todas las características está por encima de sus competidores. Me gusta su sexta marcha para ahorrar combustible en carretera. Su amplio portón trasero. Es rápido y estable. La conectividad funciona bien. Asiéntos cómodos. Ruedas bastante anchas. No me gusta su ruido. Los incesantes pitidos del modo de ayuda a la conducción. Quizás los sensores de lluvia y de encendido de luces de cruce los pondría a funcionar con menos lluvia y con algo más de luz, es decir, entran tarde. Y estoy revisando la suspensión. Es algo dura pero no me atrevo a decir si eso es una ventaja o un inconveniente.

En general estamos muy contentos con el coche. Han pasado casi cuatro meses desde que lo compramos y no hemos tenido problemas y sobre todo lo usamos para uso diario unos 50km al día. No hemos viajado con él. El GLP va bien (menor gasto en combustible), con la posibilidad de pasar a gasolina cuando se desea. Satisfechos con las prestaciones que tiene la versión extreme. En el concesionario Gaursa Oiartzun nos atendieron muy bien.

Después de 3 meses desde la adquisición de mi Dacia Sandero Stepway 2024, puedo decir que estoy muy satisfecho con la experiencia en general. Lo he utilizado principalmente para desplazamientos urbanos, donde destaca su eficiencia en el consumo de GLP, promediando 7.1 litros cada 100 km. Además, el sistema de cambio entre GLP y gasolina funciona de manera impecable, brindando una sensación de confianza en viajes más largos.

En cuanto al modo ECO, si bien limita un poco el rendimiento del motor, es una excelente opción para ahorrar combustible en recorridos tranquilos. El espacio interior es cómodo y versátil, ideal para el día a día y alguna escapada ocasional. También me han sorprendido algunos detalles prácticos, como la capacidad del maletero y el sistema multimedia intuitivo.

En términos de mantenimiento, no he tenido problemas hasta ahora. Sin embargo, soy meticuloso con el cuidado preventivo, lo que también ayuda a evitar sorpresas. Por otro lado, me parece que la suspensión, aunque cómoda, podría ser algo más firme en curvas pronunciadas o carreteras irregulares.

En resumen, estoy contento con mi decisión. El Dacia Sandero Stepway cumple perfectamente con mis necesidades y expectativas como un vehículo económico, práctico y eficiente. Para mas información visita mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@EmilioMotor

El Dacia Sandero GLP es una opción económica y eficiente que destaca por su bajo coste operativo, especialmente en términos de consumo de combustible. Con un gasto aproximado de 27 euros para recorrer 500 kilómetros, su rendimiento lo convierte en una elección excelente para quienes buscan un vehículo asequible y práctico.

En cuanto a comodidad, el Sandero cumple con creces para su segmento. Ofrece un interior sencillo pero funcional, con espacio suficiente para los pasajeros y una conducción agradable en entornos urbanos y viajes largos. No es un coche de lujo, pero tiene todo lo necesario para el día a día.

Su mayor fortaleza radica en su versatilidad. Es un coche que “te lleva a todos lados”, ideal tanto para desplazamientos en ciudad como para escapadas de fin de semana. Además, el uso de GLP no solo ayuda a reducir gastos, sino también a disminuir el impacto ambiental, gracias a sus emisiones más bajas en comparación con los combustibles tradicionales.

En resumen, el Dacia Sandero GLP es como un “mechero” que combina eficiencia, comodidad y funcionalidad, haciéndolo perfecto para quienes buscan un coche fiable y económico. Sin grandes pretensiones, cumple con lo que promete y lo hace bien.

El sistema de mantenimiento en el carril es demasiado sensible, incluso rebajando la opción en la configuración. Intenta forzar a mantenerse en un carril de manera muy agresiva y en situaciones en las que no es necesario. Hace la conducción un poco incómoda. He usado otros vehículos con esta opción y no he tenido problemas: claramente hay algún problema con este sistema en el Sandero Stepway :/. He preguntado en el concesionario y me han dicho que "es así como funciona", así que no parece que tenga solución y no parece que haya actualizaciones de software que lo puedan resolver.

Por lo demás, excelente.

La respuesta del vehículo en cuestión de conducción es buena pero lo acabados del mismo y algún defecto en el diseño (prácticamente el 80% de los Sandero Stepway tienen torcidas las matrículas delanteras y el techo no ofrece solidez y se marca y deforma al mínimo contacto por citar alguno de esos defectos)

También le he observado un consumo alto en GLP

Personalmente a pesar de estos puntos estoy contento con la adquisición pero es muy pronto para poder dar una opinión pues solo más adelante con el paso del tiempo podré afirmar si he realizado una buena compra o no.

No me gusta para nada:

- Espejos laterales que no se pliegan automáticamente

- Asiento de copiloto que no se puede elevar, debería hacerlo igual que lo tiene el asiento del conductor. De hecho me dijeron que se podían subir ambos

Mejoraría:

- Que la ventanilla de copiloto pudiera bajarse de igual forma que la del conductor, hasta abajo con un solo toque en el botón de bajada automática

- Poder incluir en la prestación de una rueda de repuesto

- Poder mover asientos traseros hacia delante con el fin de aumentar capacidad de maletero para ocasiones que hace falta

Adquirí el coche en junio de este año y ya llevo 9000km hechos. Lo uso para trabajar a diario. Adquirí la versión de 105 CV con GLP, y no puedo estar más contento. Con el depósito lleno, hago unos 450km por carretera, y actualmente me cuesta alrededor de 32€ llenarlo, así que está genial.

Obviamente no podemos esperar acabados premium de otras marcas más caras, pero no por ello su construcción es mala. Todo está muy bien acabado. Mi versión es la Expression, que tiene acabados de tela en el salpicadero que no quedan nada mal.

Buenos días, tengo el Dacia Sandero Stepway con Glp de 110 caballos combina economía y practicidad, como coche urbano va bastante bien, los que se podría mejorar un poco más de luz en el interior, le falta pilotos de luz en los botones donde se regulan los espejos exteriores, los elevalunas si la llevan, si tienes que regularlas por algún motivo, estas a ciegas, no tiene luz la guantera, por lo demás está bien por el precio que tiene, cumple mis expectativas.