SANDERO STEPWAY: OPINIONES DE QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

Después de 3 meses desde la adquisición de mi Dacia Sandero Stepway 2024, puedo decir que estoy muy satisfecho con la experiencia en general. Lo he utilizado principalmente para desplazamientos urbanos, donde destaca su eficiencia en el consumo de GLP, promediando 7.1 litros cada 100 km. Además, el sistema de cambio entre GLP y gasolina funciona de manera impecable, brindando una sensación de confianza en viajes más largos.

En cuanto al modo ECO, si bien limita un poco el rendimiento del motor, es una excelente opción para ahorrar combustible en recorridos tranquilos. El espacio interior es cómodo y versátil, ideal para el día a día y alguna escapada ocasional. También me han sorprendido algunos detalles prácticos, como la capacidad del maletero y el sistema multimedia intuitivo.

En términos de mantenimiento, no he tenido problemas hasta ahora. Sin embargo, soy meticuloso con el cuidado preventivo, lo que también ayuda a evitar sorpresas. Por otro lado, me parece que la suspensión, aunque cómoda, podría ser algo más firme en curvas pronunciadas o carreteras irregulares.

En resumen, estoy contento con mi decisión. El Dacia Sandero Stepway cumple perfectamente con mis necesidades y expectativas como un vehículo económico, práctico y eficiente. Para mas información visita mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@EmilioMotor

El Dacia Sandero GLP es una opción económica y eficiente que destaca por su bajo coste operativo, especialmente en términos de consumo de combustible. Con un gasto aproximado de 27 euros para recorrer 500 kilómetros, su rendimiento lo convierte en una elección excelente para quienes buscan un vehículo asequible y práctico.

En cuanto a comodidad, el Sandero cumple con creces para su segmento. Ofrece un interior sencillo pero funcional, con espacio suficiente para los pasajeros y una conducción agradable en entornos urbanos y viajes largos. No es un coche de lujo, pero tiene todo lo necesario para el día a día.

Su mayor fortaleza radica en su versatilidad. Es un coche que “te lleva a todos lados”, ideal tanto para desplazamientos en ciudad como para escapadas de fin de semana. Además, el uso de GLP no solo ayuda a reducir gastos, sino también a disminuir el impacto ambiental, gracias a sus emisiones más bajas en comparación con los combustibles tradicionales.

En resumen, el Dacia Sandero GLP es como un “mechero” que combina eficiencia, comodidad y funcionalidad, haciéndolo perfecto para quienes buscan un coche fiable y económico. Sin grandes pretensiones, cumple con lo que promete y lo hace bien.

Adquirí el coche en junio de este año y ya llevo 9000km hechos. Lo uso para trabajar a diario. Adquirí la versión de 105 CV con GLP, y no puedo estar más contento. Con el depósito lleno, hago unos 450km por carretera, y actualmente me cuesta alrededor de 32€ llenarlo, así que está genial.

Obviamente no podemos esperar acabados premium de otras marcas más caras, pero no por ello su construcción es mala. Todo está muy bien acabado. Mi versión es la Expression, que tiene acabados de tela en el salpicadero que no quedan nada mal.

Me ha gustado la facilidad para manejarlo

Es un coche muy cómodo, con el tamaño perfecto para poder aparcar sin problema.

La posibilidad de disponer de un depósito de GLP y Gasolina ayuda mucho para viajes largos y con un consumo bastante aceptable

Lo malo es que al tener el depósito de glp, no te incluye la rueda de repuesto (punto negativo).

Aunque compré el modelo basico, me parece obsoleto que los retrovisores se tengan que ajustar manualmente.

Me encanta lo cómodo que es y lo fácil de conducir. No me gusta que le falten por ejemplo un cable o una app para que directamente se pueda ver la pantalla de mi teléfono; sin necesidad de llevarlo yo. Un poco cutre. No me gusta que no haya reposa brazos en el asiento del copiloto. Y los reposa cabezas no me resultan cómodos en absoluto. Da la sensación de que vas con la cabeza echada hacia delante. Un detalle malo.

Provablemente mi último coche,se compró rápido sin comparativas, atropelladamente y con prisa por la necesidad de un nuevo auto, la Berlingo más de 20 años conmigo, mi compañera...y la sorpresa ha sido muy grata, a los dos días, tenía un nuevo compañero " El DACIA" ...fenomenal en todos los sentidos, estoy muy contenta y satisfecha con la adquisición, anda fenomenal y el precio del gas mucho más varato.

El coche me gusta mucho sobre todo la simplicidad en los mandos pero la radio sin mando fisico en algo engorrosa aunque tengas los mandos detras del bolante, echo en falta en boton de volumen de la radio. Por otro lado en el ahorro del glp en comparacion con el diesel me sigue quedando corto ya que el consumo en euros por kilometros no tiene punto de comparacion con el diesel pero bueno algo es algo.

Mejor amortiguación, mejor aislamiento acústico con el exterior, luz interior trasero, pues con la de adelante no se ve nada atrás y menos el suelo para entrar, deposito del GLP demasiado pequeño, pues consume unos 8.5 litros los 100km, aunque es falso la publicidad y el medidor que dice 8l y escatimo mucho la velocidad he intento no pasar de loas 2.000 revoluciones. Por lo demás,,, va muy bien.

Creo que la potencia del motor y el bajo coste del consumo de GLP son muy atractivos a la hora de disponer de un vehículo pequeño con etiqueta ECO. El confort y la tecnología que se encuentran en el coche son básicos hoy día, pero, teniendo en cuenta el ajustado precio de adquisición, poca cosa se le puede pedir más. La relación calidad precio la veo equilibrada.

Estoy muy contento con el coche, pero aún más con el trato recibido por parte del comercial. Se llama Jose y se encuentra en el concesionario de esplugas de llobregat. Un hombre profesional, comprometido con su labor y que me otorgo todas las facilidades para conseguir satisfacerme en lo máximo. Da gusto encontrar a trabajadores con tal nivel.