SANDERO STEPWAY: OPINIONES DE QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

Estoy satisfecho con el coche, pero independientemente del precio y siendo la gama alta, echo de menos pequeños detalles que pienso debería tener... Que se pleguen los espejos exteriores, lunas tintadas, control de velocidad adaptativo, una mejor pantalla, y a lo mejor una rueda más grande por ejemplo. Ya que aunque sea más barato que otras marcas no lo hace barato y no deja de ser dentro de las gamas el más alto el que debería tener todo y parece que sea una gama intermedia en lugar del tope gama. Y un detalle tonto no darlo con los depósitos, tanto de gasolina como glp, vacíos y tener la necesidad de salir e ir corriendo a la gasolinera.

Es un coche excelente para su precio. Y en casi todas las características está por encima de sus competidores. Me gusta su sexta marcha para ahorrar combustible en carretera. Su amplio portón trasero. Es rápido y estable. La conectividad funciona bien. Asiéntos cómodos. Ruedas bastante anchas. No me gusta su ruido. Los incesantes pitidos del modo de ayuda a la conducción. Quizás los sensores de lluvia y de encendido de luces de cruce los pondría a funcionar con menos lluvia y con algo más de luz, es decir, entran tarde. Y estoy revisando la suspensión. Es algo dura pero no me atrevo a decir si eso es una ventaja o un inconveniente.

Destacaría:

Buena relación calidad precio.

Preciosa estética, buena motorización eco gas/gasolina, amortiguación y dirección asistida… también buena insonorización y bastante estabilidad en carretera.

Mejoraría:

El acabado de puertas, muy endebles; poner luz de cortesía trasera, así como poner también los agarraderos del techo, que facilitan la entrada y salida a personas con movilidad reducida,;

mejoraría la visibilidad delantera, tiene un ángulo muerto bastante grande por los plásticos de las ventanas a la altura de los retrovisores.

Por el momento estoy satisfecho con el rendimiento del motor, consumos, sistemas de seguridad, confort etc.. quizás hecho en falta en el sistema android auto una versión más actual, también la tablet aunque es bastante fiable y la calidad de audio es muy buena podría tener algo más de resolución en imagen.

Algo que podría mejorarse es también la calidad de la pintura que hay justo en el perfil donde engancha el portón ya que salta facilmente, sobre la pintura de la carrocería la veo de calidad aunque el tiempo lo dirá.

(-) Motor en frío da tirones, muchos.

(-) Chapa te apoyas y se abolla! (extremadamente fina)

(-) Consumo podría disminuir

(-) Elevalunas que fueran automáticoa y espejos retrovisores

(-) Salida aire compartimento si la abres no puedes moverla hacia ti

(-) Tapa ruidos vano motor no trae

(-) Rueda de repuesto

(+) Seguridad automática

(+) Frenado, muy bueno

(+) Motor en caliente gran funncionamiento, potente

(+) Tamaño reducido

(+) ECO

(+) Dirección muy ágil

(+) Cámara.reconocimiento señales,.etc.

En general estamos muy contentos con el coche. Han pasado casi cuatro meses desde que lo compramos y no hemos tenido problemas y sobre todo lo usamos para uso diario unos 50km al día. No hemos viajado con él. El GLP va bien (menor gasto en combustible), con la posibilidad de pasar a gasolina cuando se desea. Satisfechos con las prestaciones que tiene la versión extreme. En el concesionario Gaursa Oiartzun nos atendieron muy bien.

Después de 3 meses desde la adquisición de mi Dacia Sandero Stepway 2024, puedo decir que estoy muy satisfecho con la experiencia en general. Lo he utilizado principalmente para desplazamientos urbanos, donde destaca su eficiencia en el consumo de GLP, promediando 7.1 litros cada 100 km. Además, el sistema de cambio entre GLP y gasolina funciona de manera impecable, brindando una sensación de confianza en viajes más largos.

En cuanto al modo ECO, si bien limita un poco el rendimiento del motor, es una excelente opción para ahorrar combustible en recorridos tranquilos. El espacio interior es cómodo y versátil, ideal para el día a día y alguna escapada ocasional. También me han sorprendido algunos detalles prácticos, como la capacidad del maletero y el sistema multimedia intuitivo.

En términos de mantenimiento, no he tenido problemas hasta ahora. Sin embargo, soy meticuloso con el cuidado preventivo, lo que también ayuda a evitar sorpresas. Por otro lado, me parece que la suspensión, aunque cómoda, podría ser algo más firme en curvas pronunciadas o carreteras irregulares.

En resumen, estoy contento con mi decisión. El Dacia Sandero Stepway cumple perfectamente con mis necesidades y expectativas como un vehículo económico, práctico y eficiente. Para mas información visita mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@EmilioMotor

El Dacia Sandero GLP es una opción económica y eficiente que destaca por su bajo coste operativo, especialmente en términos de consumo de combustible. Con un gasto aproximado de 27 euros para recorrer 500 kilómetros, su rendimiento lo convierte en una elección excelente para quienes buscan un vehículo asequible y práctico.

En cuanto a comodidad, el Sandero cumple con creces para su segmento. Ofrece un interior sencillo pero funcional, con espacio suficiente para los pasajeros y una conducción agradable en entornos urbanos y viajes largos. No es un coche de lujo, pero tiene todo lo necesario para el día a día.

Su mayor fortaleza radica en su versatilidad. Es un coche que “te lleva a todos lados”, ideal tanto para desplazamientos en ciudad como para escapadas de fin de semana. Además, el uso de GLP no solo ayuda a reducir gastos, sino también a disminuir el impacto ambiental, gracias a sus emisiones más bajas en comparación con los combustibles tradicionales.

En resumen, el Dacia Sandero GLP es como un “mechero” que combina eficiencia, comodidad y funcionalidad, haciéndolo perfecto para quienes buscan un coche fiable y económico. Sin grandes pretensiones, cumple con lo que promete y lo hace bien.

En si aunque en mi caso me decante por un modelo básico ,en general está muy bien buen motor con buena respuesta, prestaciones de serie bastante buenas ,mandos en volante velocidad de crucero centrado en carril,pero luego elementos básicos como elevalunas no son automáticos su subida o bajada has de mantenerlos pulsados,en algunos lugares como donde van los faros traseros encuentras cables a la vista y apenas sin encintar,no lleva un simple espejo en los parasoles ,el parabrisas delantero lleva dos salidas de agua triples ...triples pero detrás se les a olvidado,en fin son detalles que en mi opinión no tienen un coste elevado y si dan un servicio más cómodo ,en general muy buen coche con un buen motor tanto en gasolina como glp

Contento pero..

Yo tengo la versión con GLP y entiendo que no lleve rueda de repuesto al no tener alojamiento para ella, lo que no entiendo es que no lleve ni gato ni llave de ruedas para poder repararla, menos aún la espuma de reparación que hace que se tenga que tirar el neúmático posado unos Kms. Y no uno sino los dos si ya tienen un cierto desgaste.

Otro asunto es la ausencia de Manual de Instrucciones y Mantenimiento en papel para poder usarlo "in situ" sin tener que usar la versión movil con lo que eso conlleva (visión y acceso rápido) y no vale la excusa ecológica cuando hay que tirar ruedas seguramente perfectamente utilizables.

Por lo demás, el vehiculo muy bien y satisfecho de momento.

Un Cordial Saludo.