Opiniones de los clientes sobre Dacia JoggerDacia Jogger visto por quienes lo utilizan a diario

Vehículo práctico por ahora el tiempo dirá

En bastante funcional, lo que esperábamos.

el repris

control audio

Por ahora todo

Todo bueno

Se encienden las luces de avería cada vez que voy por carretera,en tres meses que llevo con el coche,va a ser la tercera vez que lo llevo al taller.

me ha gustado practicamente todo, mejoraria tener mas huecos en el maletero hablo del modelo de 5 plazas, no creo que todo el hueco de abajo del maletero este ocupado con la bateria ( en mi caso es un hibrido ), he visto modelos hibridos que levantando el tapiz del suelo, hay hueco para meter objetos, MUY DESCONTENTO con el aviso de exceso de velocidad y cambio de carril para escuchar el sonido hay que quitar la musica, deberia ser como la deteccion de obstaculo, poder regularle el sonido,

Es buen coche, es amplio y cómodo pero no se nota como otros coches con los acabados más "premium", se sigue notando muy plástico todo. Falta de wifi en la radio haces que el carplay o android auto tengas que ir con el cablecito en pleno 2025, El modelo Hybrido que es el mío va bien pero no está muy optimizado el consumo al igual que otras marcas, le cuesta bastante ir en eléctrico 100% cuando Toyota tiene un botoncito que "obliga" a que vaya en eléctrico aun que le pises el acelerador más de la cuenta, este no tiene nada de eso y tienes que ir acordándome y ir jugando con el pedal, si no usas el aire AC y vas tranquilo siempre el consumo lo llevas en 4,5l/100km mas o menos, usando el AC y parando bastante pero dejandolo arrancado se disparatao demasiado creo yo el consumo hasta ponerse en 7.5/8.0 fácil ( yo lo tengo de taxi ) y los Toyota el consumo esta mejor conseguido en ese aspecto o que la capacidad de la batería es algo corta y se arranca más veces estando parado para que te recargue la batería, pero la amplitud y la comodidad del maletero es una alegría a la hora de usar maletero, montas lo que te da la gana sin desmontar nada ni te importa, maletas de viaje de las más grandes las pones de pie y te entran 4 o 5 da igual, de precio para particular viendo lo que hay en el mercado no es caro ya que al fin y al cabo es Hybrido y con esas características y Hybrido mínimo son 5/7 mil euros mas

Me gusta el concepto del coche y el diseño. Se podrían mejorar mucho los acabados. Sobretodo en la parte trasera del techo interior. También que las rejillas de ventilación del salpicadero se pudiesen orientar lateralmente. Que los espejos se plegasen de forma automática y el ajuste de algunos plásticos. Como los de donde está la palanca de cambios.

Como problemas, he tenido que llevar dos veces el coche al taller, teniendo menos de dos meses por avisos de averías para revisar el arranque en cuesta, la inyección, el sistema de frenado…

Parece que eso ya se ha solucionado.

El coche desde hace un tiempo, se me queda abierto, no sé cierra y si me acerco la llave no la reconoce, el asiento del piloto se me ha estropeado una junta, al igual que el latiguillo para poder desplegar el asiento para que los ocupe lo de la 6 y 7, lo que son del maletero, por lo demás el coche hace bien su función, contento con el rendimiento, creo que me hubiera venido como mínimo 10 caballos más de potencia al motor GLP, sin más queja por el momento