Opiniones clientes Dacia Duster Visto por quienes lo utilizan a diario

Muy bien

Bien

El coche es estupendo. Es lo que necesitaba en materiales, conducción, tamaño, etc. Pero la parte electrónica es la peor que he visto nunca. El iphone se desincroniza constantemente y la cámara trasera no para de fallar. Una experiencia lejos de ser cómoda.

El coche dejó de funcionar con un fallo que aun no se ha resuelto a los 15 días de su entrega! No dan solución, pésima atención por parte del concesionario Dacia y han pasado ya 3 meses.

Solo diré, que nada que ver con mis dos compras anteriores.

En todo

Despues de mas que 5000 kms en 3 meses ,estas son mis impresiones,por lo bueny lo malo.

De entrado y despues de tantos kms, las marchas 1-2 siguen pareciendo demasiadas cortas y poco diferenciados .

El hecho que no hay boton para quitar el STOP/START es una molestia muy pero muy molesto. Tardé en coger,por casualidad, el truco de poner el freno de aparcar ANTES de soltar el embrague en los semaforos.

Si hay un boton por el tema de My Safety,muy bienvenido, ¿porqué no para el STOP/START?

Con respecto al cinturon de seguridad del conductor,tengo 2 quejas/sugerencias.

Echo de menos el cinturon ajustible de altura como en mi Duster anterior de 2011.Soy alto y ,aunque soportable ,en el nuevo modelo no voy tan a gusto dado que el cinturon tiende a caer de mi hombro.

Tampoco el anclaje ,tan pegado al apoyabrazos en medio, es comodo de usar.

Aunque yo lo había visto en el concesionario ,en la realidad la visibilidad atraves del cristal de la puerta/porton de atrás es aun mas reducido que yo esperaba y la limpia cristales es casi ridiculo de tamaño dado el angulo del cristal.

Mi 'estudio' de numerosos videos,articulos y revistas me había preparado por la naturaleza plasticosa del interior - ningun problema alli (Vengo del Duster 1).Todo esta muy bien hecho, bien montado y muy solido ,y transmite calidad de montage. Eso si, la forma cuadrado y de plastico tan duro en el parte arriba de la puerta,sobre donde normalmente pongo mi codo,benificiaría de algo mas blando durante viajes largos.

Esos son las cositas que yo considero son mejorables .

Lo bueno es que hemos notado un gran diferencia en la comodidad en esos viajes largos. Nos gustan mucho los asientos, que ofrecen mucho apoyo.

En autovia va estupendamente de potencia,y no se nota casi nada el ruido del motor - el aire contra los pillares si!!

Por carreteras de montana va bien tambien. Hay potencia en reserva y no balancea tanto .

Me ha sorprendido gratamente el consumo. Mientras en ciudad con recorridas cortas no es exactamente economico,en ciclos mixtas ,con un poco de todo,hrmos consiguido 5.7 litres por 100 kms.

En resumen,estamos contento con el coche y cruzamos los dedos que siga asi.

Después de varios meses usando la Duster , puedo decir que la comodidad es superior vas muy bien , lo he llevado junto a mi familia desde Alcalá de Henares a Bilbao y todos cómodos y sin quejas, la conducción es genial se siente muy bien mover el volante y la respuesta que da el coche , la respuesta del motor fue muy buena, de verdad poco de que quejarse , yo para próximas ediciones cubriría con una tela mas resistente el lugar donde se coloca el brazo derecho , ya que el uso del coche generará un desgaste y se verá , por demás muy bien.

El coche en diseño exterior me encanta, en interior , la versión de freno de mano, esta mal diseñado y hay dificultad de comodidad para accionarlo. Quería el pack que tiene el freno de mano electrónico pero no estaba disponible para cuando lo necesitaba. Las pantallas son correctas, pero podría ser mas inmersiva y grande. Por lo demás es acorde al precio.

Me ha gustado mucho el comportamiento del Duster en Ciudad, carretera, y zonas de montaña. En particular su andar, la suavidad de la dirección, y el nivel de ruido de motor.

Como mejorable, cito los acabados interiores de puertas, y que el plegado o cierre de los retrovisores externos sea manual.