Opiniones de clientes sobre Dacia Bigster Visto por quienes lo utilizan a diario

Sistema multimedia pésimo, fallos continuos. Motor ruidoso con ruido de vibración. En taller oficial sólo lo empeoran

Estoy teniendo problemas con el híbrido

El coche es amplio y en líneas generales va bien pero hay una serie de cosas que se podrían mejorar. La primera es que las ventanillas son pequeñas y además las traseras no se bajan del todo. Esto dificulta, por ejemplo, que se pueda usar el coche para hacer fotografías. La segunda es que hay configuraciones preestablecidas que se reactivan al encender el coche como el aire acondicionado. Sería interesante que aquellas que no fueran de seguridad por ley y que no se incluyen en Perseo, se pudieran conservar para no tener que modificarlas cada vez que se enciende. Por otro lado, el aviso de exceso de velocidad no funciona correctamente dado que le cuesta mucho actualizar la velocidad de cada tramo de la carretera. Por ejemplo, si en una rotonda hay que ir a 40 pasan varios kilómetros hasta que indica que la velocidad es de 90. Igualmente el monitor a veces de bloquea. El otro día no me funcionaban las cámaras y tuve que resetear. Y también falla la conexión con el móvil

En general muy contento con elmproducto, se podría mejorar sin abusar tanto de los plásticos en el interior pero en general bien.Es el segundo Dacia que compro y en los dos he terminado con un sabor agridulce por el tema de que cuando vas a financiar el coche, el vendedor te quiere meter los servicios si o si, normalmente sin preguntar y sin ofrecerlos. La segunda vez al decir que no los queríamos ni nos llamaron. Si compras un dacia por el precio y te quieren meter 4000 e porque si, al final te cuesta lo mismo que otro coche. Creo que dacia debería mejorar en eso ya que tener que pelear porque no te incluyan una cosa que no quieres creo que una experiencia emocionante que es comprarte un coche se vuelve un poco clima de desconfianza. Por lo demás muy contento con la mejoría de dacia en su producto.

El coche está bien, pero hay un problema importante que no se soluciona y es que no tiene manual. Lo encargamos en el concesionario y nos garanantizaron que si había pero lo tenían que encargar y había que pagarlo aparte; todo esto me parece absurdo y hace ya varios meses y dicen que no les llega, y yo acepté pagarlo incluso. Se trata de un elemento muy importante, a mí no me sirven los videos ni nada parecido. Es muy poco serio por parte de Dacia actuar asi y da muy mala imagen de la marca, ya que es una burla para el cliente, y desde luego que si alguien me pregunta le voy a decir lo que pasa, porque de esto te enteras cuando te lo entregan.

Me gusta:

— coche grande, con buen maletero

— Luces led

— bastante económico cuando se conduce con mucho tráfico

— rápido se calienta habitáculo en tiempo frío

— tiene una indicación bastante simple y clara de los indicadores de los dispositivos tiene una indicación bastante simple y clara de los indicadores de los dispositivos

Mejorar:

- no tiene sitio para guardar las gafas

- A veces la pantalla táctil se queda bloqueada

- motor térmico arranca y apaga cuando da la gana (sin ninguna lógica)

-al usar Android auto no se puede regular volumen de música ni radio, solo volumen de mapas

He tenido un Lodgy que podría ser equivalente más bien al Dugster, pero este Bigster es una maravilla en relación a su calidad precio.Parece estrecho desde la parte trasera, sin embargo eso no se nota en absoluto en el interior.Su depósito doble de Gas y Glp te da una autonomía y consumo muy buenos(no tanto en Glp, pero aún así interesante).Los acabados internos y externos han mejorado extraordiamente. Y su aspecto exterior no tiene nada que envidiar a otros modelos de otras marcas.Ideas como el doble fondo del maletero son geniales, muy versatiles

.10 de 10

Es un coche espectacular con unos acabados muy buenos y muy cómodo ! Buscábamos un coche familiar de gran tamaño y con buen maletero y el Bigster lo tiene todo !!

El único inconveniente es que al tener un maletero taaan grande cuando llevas poco equipaje se va moviendo y el coche no lleva ningún sistema de sujeción de equipaje como otros coches que llevan los típicos enganches para colocar una red de sujeción para que el equipaje nose mueva , puede ser algo peligroso en caso de accidente que la carga vaya suelta

Me está resultando un coche muy cómodo de conducir, tiene potencia cuando se necesita para lo que es y el consumo en modo ECO es sobresaliente. Como mejora varias veces me ha ocurrido un "traqueteo" en velocidades bajas (10-30km/h) que supongo vendrán de que el coche no sabe qué marcha poner (esto se da si pisas un poco fuerte a esas velocidades). También la pantalla se ha quedado congelada un par de veces, pero reiniciando el coche suele volver a funcionar. Pero lo dicho, muy contento en general.

El vehiculo en si cumple con mis expectativas en comodidad, conduccion, espacio, tecnologia, etc.

tengo que ponerle un pero y es el consumo mucho mayor de lo prometido sobre todo el glp, llevo 3500 km y sigue consumiendo cerca de 9 litros a los 100 vamos que llenando el deposito no he hecho mas de 500 km, el de gasolina es mas cumplidor redondeando unos 7 litros que sin ser lo prometido en la publicidad lo daria por bueno, pero lo del glp por barato que sea me parece excesivo.