opiniones de clientes sobre Dacia Bigster

El coche está por encima de las expectativas que tenía , con un consumo entre 4,5 y 5 l. En conducción mixta , tanto saliendo a carretera como callejeando. Su conducción es muy suave y para lo grande que puede aparentar y no es nada ruidoso y los materiales interiores no presentan ninguna clase de crujidos ni holguras.

Yo lo compré en el concesionario Dacia -renault de Jerez y me atendió Mercedes, fue una experiencia espectacular en el trato, como en el servicio postventa siempre estando encima en todo momento y haciendo la experiencia muy agradable.

La entrega del vehículo nefasta, con los discos de frenos oxidados. Con la primera lluvias, la matrícula trasera chorrea agua con óxido. Cuando el móvil se conecta al coche, al apagar el coche deja al móvil bloqueado y haciendo ruido. La apertura de puerta por cercanía, tienes literalmente que pegarte al coche sin que lo pueda graduar a mi gusto. La entrega de la documentación sin libreta de cortesía, tan solo un forrito de plástico de la gestora. La atención comercial muy mala en el centro donde lo compre. De momento no se me ocurre nada más.

En general me gusta mucho, solo un par de pegas, la palanca de cambio tifne unas ranuritas que la hacen incomoda, lo mismo los mandos del limpiaparabrisas y luces.

El sistema multimedia es poco intuitivo y se desconfigura con lo que el navegador al no funciona y si est te ocurre de viaje es muy molesto pues tienes que utilizar el movil y si no tienes soporte es peligroso. Además me sale Google News por defecto con deportes de la Ser, no me gustan los programas de deportes y menos la cadena Ser y si lo quito el sistema me da fallo multimedia.

En solo 3 meses de uso, de momento va cumpliendo las expectativas. Es un coche con un gran volúmen de maletero. Tiene un interior espacioso y cómodo para el conductor y los ocupantes. Los acabados son correctos y resulta econòmico en los consumos de gasolina y GLP.

A mejorar: El sistema multimédia, que resulta un poco complicado en el uso de la música por USB-C. También que falta una oferta en la compra, de una rueda de galleta, que cabe perfectamente en el hueco intermedio del maletero, y tienes que comprarla en una empresa externa.

Cosas que no acaban de gustarme :

El cruise control adaptativo muy agresivo aveces. Frena muy fuerte desde muy lejos, incluso a poca diferencia de velocidad. No se nota el "adaptativo".

Los botones de subir y bajar el volumen no siempre controla lo que está sonando. Muchas veces hay que desplegar el menú de volúmenes, manualmente en la pantalla, para seleccionar que volumen controlar.

Para los que tienen un techo corredizo, falta la opción de poder abrir el techo y dejar la cortina cerrada, cuando se está parado.

Por ahora muy bien, aún que se me ha encendido tres veces el aviso fallo inyección y en el concesionario me dieron hora, me comentaron que mejor si no lo dejaba, porque se envíen y apaga muy rápido.

Me comentaron que si lo dejo y no se ve problema me tendrían que cobrar.

No me pareció bien, pedí que quedara constancia, por si al final sale un problema, he hecho lo que Dacia me ha dicho, pero no me parece bien que si la máquina no detecta el fallo tenga que pagar yo.

Mal empezamos, tres avisos y el coche no se revisa.

Me está resultando un coche muy cómodo de conducir, tiene potencia cuando se necesita para lo que es y el consumo en modo ECO es sobresaliente. Como mejora varias veces me ha ocurrido un "traqueteo" en velocidades bajas (10-30km/h) que supongo vendrán de que el coche no sabe qué marcha poner (esto se da si pisas un poco fuerte a esas velocidades). También la pantalla se ha quedado congelada un par de veces, pero reiniciando el coche suele volver a funcionar. Pero lo dicho, muy contento en general.

El vehiculo en si cumple con mis expectativas en comodidad, conduccion, espacio, tecnologia, etc.

tengo que ponerle un pero y es el consumo mucho mayor de lo prometido sobre todo el glp, llevo 3500 km y sigue consumiendo cerca de 9 litros a los 100 vamos que llenando el deposito no he hecho mas de 500 km, el de gasolina es mas cumplidor redondeando unos 7 litros que sin ser lo prometido en la publicidad lo daria por bueno, pero lo del glp por barato que sea me parece excesivo.

El coche en si tiene detalles, por el precio puede haber otras opciones pero es cuestión de gustos.. fallos, la tapicería, sudas en verano y la radio, el control del volumen con el mando es imposible, debería tener para poder seleccionar de que quieres controlar el volumen, o que no cambie el del volante, te llega alguna notificación de radar por ejemplo y ya solo puedes controlar el volumen del navegador, y una app de dash cam no estaría mal, para darle uso a la cámaras.

Al coche a las dos semanas de comprarlo, en noviembre 2024 le saltó una varilla elevadora del portón trasero. Y la semana pasada enero 2025 le fallan las asistencias de aparcamiento. En el taller oficial me dicen que ya me llamarán cuando llegue la varilla de repuesto para reparar las dos cosas. Y comenzamos febrero...

Estamos valorando si devolver el vehículo, porque si me dan ese servicio con dos meses me hace dudar sobre la asistencia postventa.

Y me duele ser tan duro.