DACIA SANDERO: OPINIONES DE QUIÉNES LO UTILIZAN A DIARIO

El nuevo Dacia Sandero tiene una estética muy bonita y unas prestaciones calidad-precio muy buenas. Se echan en falta pequeñas pero importantes detalles como tener unas rejillas de ventilación más grandes y más potentes, porque el aire acondicionado apenas se nota y en la parte de atrás se mueren de calor. Y también sería estupendo que el Media Display del coche aceptara el iPhone y se viera en la pantalla sin necesidad de utilizar accesorios para ello. Por lo demás, y hasta ahora, está guay el Sandero.

Me ha gustado, sobre todo:

- La 6ª velocidad.

- La dureza progresiva de la dirección.

No me ha gustado, sobre todo:

- El retraso que hay entre el pedal del acelerador y la respuesta del motor.

- El tener que desactivar cada vez el Start-Stop.

- El tener que activar cada vez "my Safety personalizado".

- El que me tropiece la punta del pie en el bajo del salpicadero cada vez que desplazo el pie después de embragar. Gasto un 44 de zapato, tampoco lo considero excesivamente grande para que me pase esto.

El coche cumple las expectativas con creces, muy cómodo de conducir con el cambio automático. Tanto por ciudad como por carretera se maneja muy bien.

Si tuviera que ponerle alguna pega, la tapicería de los asientos es muy bonita pero en los meses de calor es verdaderamente incómoda, ya que no transpira y genera mucho calor, así que en pocos minutos tengo la espalda, el trasero y las piernas empapados de sudor. Acabaré comprando algún tipo de funda porque en verano es un problema.

Le tengo hace un año y dos meses. Me gustó `primero el precio, (ofrece lo que cuesta), es fiable, tiene suficiente fuerza, amplio por dentro, un buen maletero, se conduce bien, la tecnología que trae es útil (incluso para un jubilado como yo).

Se podría mejorar alguna función (la parada de motor en un paso de cebra, p. e.) si no estás pendiente se puede calar, incluiría la posibilidad de retirar los asientos traseros para aumentar la capacidad trasera (tenía antes un Clio)

Fallas en las indicaciones del tablero electrónico, falsas notificaciones. El paso de gasolina a gas como el de presión de neumáticos falla, a veces se logra que se muestre correctamente apagando y esperando para encender y otras veces no así se corrigen. El sensor automático del limpiaparabrisas no reacciona..hay que usarlo prácticamente de manera manual. El resto bien con lo justo pero después de 16 meses de uso y tan solo 8500 km..veremos cómo seguimos.

- No me gusta que no haya palanca en el freno de mano. No me permite mover el coche parado.

- No me gusta que no haya llave de metal, y todo sea mediante "ondas", si te quedas sin pilas, te quedas sin coche. (Aunque ya se que te avisa, pero NO me gusta)

- También quitaría el star-stop

- Pondría una rejilla de ventilación para la parte trasera.

- El sillón del acompañante no se puede regular al igual que el del piloto. Se me hace estrecho el espacio.

In het Nederlands: De auto doet het prima, veel beter dan eigenlijk verwacht.

Ik ben ook zeer tevreden met de dealer in Totana. Vandaag heeft hij zijn jaarlijkse servicebeurt gekregen en dit is ook tot volle tevredenheid uitgevoerd.

En español: El coche funciona bien, mucho mejor de lo que esperaba. También estoy muy satisfecho con el concesionario en Totana. Hoy ha recibido su servicio anual y esto se ha llevado a cabo con total satisfacción.

Es un coche, y he conducido muchas marcas y modelos, que ofrece mucho más de lo que de él, por su precio, se espera.

Como única nota negativa, después de dos mil kilómetros y tres meses de conducirlo, la posición del volante dificulta la colocación de mis piernas al entrar en el coche. Y mi altura 170cms, no es precisamente el motivo.

Sé que se puede variar el ángulo y profundidad del eje del volante, pero una vez sentado ante él.

El coche está muy bien, aunque muy subido de precio para lo que es. En general cumple bien con todo siendo un coche “low-cost”, pero tiene algunos problemas de calidad que dejan que desear: el retrovisor central cambia el ángulo de visión cuando se activa la pestaña anti deslumbramientos, el motor del limpiaparabrisas trasero a veces pita al funcionar, se escucha un pitido de los ventiladores del aire, etc.

El coche a día de hoy funciona bien, pero tuve problemas nada más comprarlo, faltaba una tapa de plástico de un lateral, guarnecidos mal puesto, tapas de plástico de tornillos y el cubremaletero.

A parte de eso, el coche vibraba por un equilibrado de neumáticos defectuoso y no funcionaba el sensor de ángulo muerto derecho, después de solucionar todo esto, un año sin problema.