Dacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Mi Dacia Duster es 4/4 está muy bien las actitudes k tiene en 4/4 la conectividad comportamiento del vehículo las mejoras k tiene, mejorar k le falta alguna otra como frenado de emergencia leer señales de tráfico la pantalla de infoentretenimiento un poco baja deberían subirla más.

Llevo unos 2 meses y medio con el vehículo, habiendo recorrido unos 800 kms. por lo que en la actualidad es difícil dar una valoración de excelencia. Dentro de unos años me vuelven a preguntar, si así lo desean, y entonces les comento cómo va a ser la puntuación. Muchas gracias.

En general es perfecto, sólo estando en el año que estamos😬cambiaría detalles que suponen un mejor acabado,como por ejemplo ,la llave, que se pudiese plegar para no ser tan incómoda, los espejos retrovisores igual, q se guardasen independientemente del modelo que sea...

En rendimiento me parece bien y en combustible también lo que no veo bien es muy estrecho los asientos como del conductor como de la acompañante cuesta de entrar dentro también que tenga un poco de bellecedores es muy pobre los materiales son un poco pobres

Portón trasero incomodo para cerrarlo, muy alto. Al lavarlo se filtra agua por las puertas, aunque no llega a mojar el interior se mojan los perfiles interiores de las puertas. Del resto parece vehículo de lujo, comodidad y fácil manejo. UN DIEZ.

En general, bien.

Negativo:

1- El coche carece de habitáculos bajo lo pies para guardar cosas. Los asientos traseros no son abatibles hasta el fondo.

2- La pantalla del ordenador, sobre todo, la radio, puede distraer al conductor.

El coche es justo lo que esperaba, es más, me sorprendió gratamente el nervio que tiene el motor de 150 cv asociado a una buena caja de cambios.

Un solo detalle negativo, tendría que llevar LED también para las luces largas..

Todo bien, algunos detalles que se podrían agregar en cuanto a tecnología, pues bastante básico a pesar de que es la gama alta, la que compré. Sin embargo es bastante cómodo y el ahorro con el glp es bastante importante

Me ha gustado el motor, interiormente no hay mucha calidad, lo que menos me gusta es las marchas ta cortas que son la segunda y tercera, la primera es normal que sea corta al ser 4×4 pero segunda y tercera muy cortas.

Una excelente relación calidad precio.

Desearía poder llevar una rueda de repuesto a pesar de que su lugar esta ocupado por el depósito del GLP... Quizás en la puerta trasera convirtiéndola en portón lateral?