Opiniones de clientes sobre Dacia Bigster Visto por quienes lo utilizan a diario

No se puede sacar un coche a la calle sin estar suficientemente testado, fallos eléctricos , pantalla que se apaga sola, tirones inesperado en la transición entre motores, muy decepcionado para una inversión de 32000 euros.

Un coche nuevo con apenas tres meses y no me solucionan el problema después de tres visitas al taller me lo devuelven con el mismo problema porque dacia no me lo soluciona

Desde que lo compré ha estado en el taller, un coche que lo único que me da es desconfianza cada vez que lo hemos cogido,

El coche en general es increíble! .habéis hecho un trabajo excelente en mi punto de visto pero hay unos pequeños fallos que seguro mejorareis en la actualización que viene.

-El motor lo veo que a veces,si voy con la familia se acelerá demasiado , provocando un ruido excesivo,que creo que añadiendo más marchas o un cambio en la centralita se podría mejorar.

-Cuando abres el capó o quieres lavar el coche y mover los limpiaparabrisas para poder acceder a limpiar la luna delantera,no se puede mover casi nada ya que toca con el capó, pudiendo rayarlo (Importante)

-Hace falta una actualización en los tiradores o sistema que abatido de los asientos traseros (se me han roto y estoy a la espera de reemplazarlos)Se veía venir,y eso se lo dije al vendedor,que se notaba débil.

-La botonera del techo solar se me a quedado un par de veces enganchado,como si le faltase recorrido o tuviese que forzarlo,y cuando es algo nuevo no se quiere hacer.

-Los espejos laterales cuando se esconden y a llovido un poco se quedan con bastante agua en su interior y tienes que soplarles para achicar el agua estancada.

-La radio e tenido que resetearla en demasiadas ocasiones al no reconocer,encontrar o perder conexión con mi móvil.

-Tengo la versión off Road con las alfombras de plástico y ver qué en la parte donde reposa el talón resbala bastante y creo que esa zona rectangular donde apoyas el pie derecho tendría que actualizarse y hacerse mejor para sentirse más seguro a la hora de conducir.

Hay cositas que se pueden mejorar por eso lo menciono para que puedan mejorar en su gran marca.

Excelente relación contenido/precio

Tengo un Bigster Journey híbrido de 155cv con todos los extras y techo panorámico

Le doy 5 estrellas ya que obtienes exactamente lo que pagas: un coche de batalla, grande y con mucho espacio tanto de maletero (de los más grandes en su segmento incluso en el híbrido) como interior. Es un Dacia y ya sabes lo que significa: No tienes un coche para aparentar ni para fardar (aunque hay que reconocer que es bonito), ya que no tiene lujos ni lucecitas ni miles de chorradas que no usarás nunca como me pasaba con mi anterior coche. Tienes un coche perfecto para poder cargarlo hasta arriba cuando te vayas de vacaciones. Sí que se deberían mejorar aspectos tales como la calidad de las cámaras que dejan muchísimo que desear y el no abusar tanto de los plásticos en el interior; pero seamos sinceros: si tienes niños (como es mi caso) esto lo vas a agradecer ya que tardas menos de 1 minuto en limpiarlo todo.

Me encanta el diseño tanto exterior como interior, el color, el tamaño del coche que me da mucho juego y sobretodo las partes de plástico en la carrocería que aunque pueden ser menos visuales que la chapa me parece siempre mucho más práctico para amortiguar golpes y evitar roces feos.

No me gusta que ya con poco tiempo del coche a veces se nota algún problema electrónico que aunque es temporal y dura poco ya hace que la experiencia sea algo negativa. El sonido de los altavoces están bien aunque algo bajo y hay que subirle. Y la visión de la cámara trasera se me hace complicada cuando me acerco a una pared por ejemplo ya que no termino de distinguir hasta donde está el obstáculo.

Me gusta del Bigster: Es cómodo, consume poco en ciudad, maletero grande, diseño exterior, precio razonable, respuesta del acelerador, tiene lo que necesito en un coche.

A mejorar: Luces traseras de freno son pequeñas y esquinadas, tacto del pedal de freno, manetas para abrir las puertas traseras no son ergonómicas, volante (las cosas que giran son redondas), le falta un modo para forzar frenada hidráulica (los frenos traseros se oxidan sin usarlos), barras de techo no modulares en acabado Journey. Rumorosidad del motor térmico. Argollas en el maletero para fijar carga, vendría bien algún cajón debajo de los asientos (como mi Scenic III)

La entrega del vehículo nefasta, con los discos de frenos oxidados. Con la primera lluvias, la matrícula trasera chorrea agua con óxido. Cuando el móvil se conecta al coche, al apagar el coche deja al móvil bloqueado y haciendo ruido. La apertura de puerta por cercanía, tienes literalmente que pegarte al coche sin que lo pueda graduar a mi gusto. La entrega de la documentación sin libreta de cortesía, tan solo un forrito de plástico de la gestora. La atención comercial muy mala en el centro donde lo compre. De momento no se me ocurre nada más.

En solo 3 meses de uso, de momento va cumpliendo las expectativas. Es un coche con un gran volúmen de maletero. Tiene un interior espacioso y cómodo para el conductor y los ocupantes. Los acabados son correctos y resulta econòmico en los consumos de gasolina y GLP.

A mejorar: El sistema multimédia, que resulta un poco complicado en el uso de la música por USB-C. También que falta una oferta en la compra, de una rueda de galleta, que cabe perfectamente en el hueco intermedio del maletero, y tienes que comprarla en una empresa externa.

Algunos detalles mínimos, los guardabarros deberían venir preinstalados pues son necesarios para no entorpecer algunos sensores y por las características propias del coche. Un tapón de la puerta del maletero venía mal instalado, cosa que he arreglado por mi cuenta. El cargador inalámbrico es innecesario. Por lo demás encantado con el coche, me encanta su mecanización y economía. Estéticamente superior. Muy cómodo de conducir. Espacio genial.