Opiniones de clientes sobre Dacia Bigster Visto por quienes lo utilizan a diario

Los asientos malisimos me he sentado en bancos de parque mas cómodos

Estoy teniendo problemas con el híbrido

El coche está bien, pero hay un problema importante que no se soluciona y es que no tiene manual. Lo encargamos en el concesionario y nos garanantizaron que si había pero lo tenían que encargar y había que pagarlo aparte; todo esto me parece absurdo y hace ya varios meses y dicen que no les llega, y yo acepté pagarlo incluso. Se trata de un elemento muy importante, a mí no me sirven los videos ni nada parecido. Es muy poco serio por parte de Dacia actuar asi y da muy mala imagen de la marca, ya que es una burla para el cliente, y desde luego que si alguien me pregunta le voy a decir lo que pasa, porque de esto te enteras cuando te lo entregan.

En general el vehículo funciona bien en 2500km que llevo, tiene bastantes fallos de tipo eléctrico o electrónico, tanto en los asistentes como en el infoentretenimiento, que dejan de funcionar sin motivo aparente y vuelven a funcionar tras arrancar de nuevo o cuando se resetea, tiene mal ubicados los sensores de parking trasero que se ensucian a menudo por los laterales y dan falsas alarmas, se debería revisar todo esto. Mensajes esporádicos de rotura de motor, asistentes desactivados, en fin, un poco desastre toda la electrónica, le falta una revisión a fondo. Da sensación de estar hecho con prisas y sin depurar.

He tenido un Lodgy que podría ser equivalente más bien al Dugster, pero este Bigster es una maravilla en relación a su calidad precio.Parece estrecho desde la parte trasera, sin embargo eso no se nota en absoluto en el interior.Su depósito doble de Gas y Glp te da una autonomía y consumo muy buenos(no tanto en Glp, pero aún así interesante).Los acabados internos y externos han mejorado extraordiamente. Y su aspecto exterior no tiene nada que envidiar a otros modelos de otras marcas.Ideas como el doble fondo del maletero son geniales, muy versatiles

.10 de 10

En general me gusta mucho, solo un par de pegas, la palanca de cambio tifne unas ranuritas que la hacen incomoda, lo mismo los mandos del limpiaparabrisas y luces.

El sistema multimedia es poco intuitivo y se desconfigura con lo que el navegador al no funciona y si est te ocurre de viaje es muy molesto pues tienes que utilizar el movil y si no tienes soporte es peligroso. Además me sale Google News por defecto con deportes de la Ser, no me gustan los programas de deportes y menos la cadena Ser y si lo quito el sistema me da fallo multimedia.

Cosas que no acaban de gustarme :

El cruise control adaptativo muy agresivo aveces. Frena muy fuerte desde muy lejos, incluso a poca diferencia de velocidad. No se nota el "adaptativo".

Los botones de subir y bajar el volumen no siempre controla lo que está sonando. Muchas veces hay que desplegar el menú de volúmenes, manualmente en la pantalla, para seleccionar que volumen controlar.

Para los que tienen un techo corredizo, falta la opción de poder abrir el techo y dejar la cortina cerrada, cuando se está parado.

Lo espacioso, dinamismo suspensión y potencia .

Por otro lado habría que mejorar los tiradores remoto de los asientos traseros que están muy endurecidos; el cabezal de la varilla del nivel del aceite motor que al ser de práctico fragil se queda uno con él en la mano y los imanes que hecer activar la iluminación de los umbrales de las puertas porque les falta al menos el doble de grosor. También reducir el ruido del motor térmico a coche parado o en velocidad corta.

Me gusta en general casi todo pero sí que le echo en falta mayor comodidad a la hora de apoyar el brazo izquierdo en la puerta mientras se conduce , para la gente alta es una faena , yo mido 2 mt y necesito descansar el brazo y por otro lado y más importante la automatización de las luces largas es una locura , van como quieren hasta el punto de desactivar el modo auto , tras limpiar cámara , regular altura focos y todo sigue yendo mal .

Facilidad de conducción con un tacto agradable en conducción por carretera, destaca el bajo consumo alternando los motores en interurbano. Aspectos a mejorar la insonorización del habitáculo y las revoluciones del par motor en el del cambio automático, con un aumentando el consumo en autovía! Detalles a mejorar la cámara de visión trasera, ya que cuando llueve no hay visibilidad porqué se moja y la falta de un cambio semiautomático!