Todas las opiniones sobre Sandero recopiladas por E‑Trusted
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5/5/2026
Desde que compre el coche , viene con un defecto en la memoria para suprimir de una de las ADAS (Supresión de aviso acústico por superar velocidad limitada). A fecha de hoy no me han dado solución.
29/5/2026
Lo compré hace 3 meses y ya es la segunda vez que va a taller por “riesgo rotura motor”. Quería el Sandero con más tecnología, y la verdad ha sido muy mala decisión.
11/5/2026
Los tapacubos de las ruedas están torcidos.
El aire acondicionado apenas enfría.
El momento de la entrega del coche fué todo desorganizado y a prisa.
11/5/2026
Ruido que me dicen que es peculiar confirmado por el ingeniero y no se me ha arreglado
29/5/2026
En 2 meses que lleva conmigo ya le he llevado en ocho ocasiones a taller
8/5/2026
Salió con muchos problemas y la mía con defectos de fábrica de la radio
29/5/2026
A los 3 meses justos y ayer dejó de funcionar el cuadro de mandos!!!
16/5/2026
Poner más interés después de comprar el coche
18/5/2026
Todo.
9/4/2026
El coche me lo compré porque necesitaba una etiqueta ECO para funcionar en Madrid, además el GLP es más económico que la gasolina y mientras conduces puedes pasarlo a gasolina muy cómodamente apretando a un botón. Para callejear va de maravilla. A mí me parece muy chulo y es cómodo de conducir y tiene buen repris con 120 caballos. El volante lo puedes ajustar a tu altura, los asientos no están mal tampoco. Tiene 6 velocidades aunque a veces el cambio de marchas se hace un poco tosco. La pega importante para mí es que la visibilidad de los laterales no es muy buena, menos que mi antiguo peugeot 307, y el cristal de atrás es bastante pequeño tb., como es un tema de seguridad, le pongo 3*, por esto y porque su PROTECCIÓN ESTRUCTURAL es limitada, en caso de accidente no es la misma que uno de GAMA SUPERIOR, dando en el CRASH Test de 2021 2** de 5. Calidad-Precio bastante buena. Amplio maletero, por dentro espacioso y moderno con su pantalla multimedia (aunque estaría bien que fuera móvil para poder girarla hacia el conductor), navegador, altavoces, cámara trasera muy cómoda, al igual que los sensores, carga inalámbrica súper útil y tal. Luces de cruce y traseras LED. El depósito de GLP está debajo del maletero, donde estaba la rueda de repuesto. La diferencia entre este precio y un coche de gama superior es sobre todo la seguridad/supervivencia en caso de accidente.
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