Opiniones de clientes sobre Sandero Sandero visto por quienes lo utilizan a diario

Después de 5.000 km:

- motor ágil, aunque en régimen medio o alto, a bajas vueltas le falta par.

- conducción relativamente cómoda, los cambios de marcha son muy mejorables. La marcha atrás es excesivamente imprecisa y tosca.

La suspensión hace que el chasis sufra de mucho rebote, no sé si es por una compresión demasiado alta.

- El consumo en vías rápidas es normal, para ser un motor tricilíndrico considero que debería ser más bajo de los 5,5 l.

- en general satisfecho, relación calidad-precio buena.

- Lo mejor, la soltura del motor y acabados para este rango de precio y tipo de coche.

- Lo peor son las marchas (o caja de cambios) y una suspensión muy nerviosa.

Es cómodo en la ciudad y en carretera.

Las marchas me parecen excesivamente cortas.

Necesita más luz cuando se abren las puertas por la noche en la parte de atrás.

No hay luz en la guantera.

El interruptor de las luces de avería debería ser intermitente cuando estas funcionan.

La conectividad con el móvil para disponer de navegador debería ser sin cable.

Aunque esto ya no depende de Dacia, detesto el start/stop y el safety que pita cuando superas el límite de velocidad.

EL depósito de GLP se me queda un poco corto, para sacarle más partido debería darme 4-5 días más de autonomía, y parece que el sensor de llenado de GLP es poco preciso o quizás sea cuestión de la incertidumbre de la medida (pero no lo tengo claro).

Me ha costado un poco hacerme al cambio de marchas cortas tan rápido, es cuestión de práctica.

Del resto no tengo quejas, creo que es un buen vehículo.

È la seconda Dacia Sandero Stepway che acquisto e ne sono molto soddisfatto. I miglioramenti tra la seconda serie e questa terza serie sono stati notevoli sotto ogni punto di vista, sia estetico, software con l'inserimento degli Adas e meccanico con l'inserimento della sesta marcia.

Me ha gustado todos los extras . Lo que hay que mejorar: los plásticos, el tapizado del maletero y la chapa. Por ejemplo, la soldadura de la puerta del maletero es una chapuza. Se ve horrenda. Los acabados del coche son cutres. Con un poquito más de detalle, mejoraría mucho.

Esperaba que el rendimiento en km con gas fuera mejor pero no es así, lo que beneficia es el bajo coste del mismo, lo malo es que tienes que repostar con más frecuencia. Además, se debería modificar la conexión del móvil sin necesidad de cable (CAR PLAY).

Me ha gustado que sigue siendo lo más económico del mercado,pero ya no lo es tanto como antes.

Calidades bajas, mecánica sencilla, ruidos raros a ralentí y cuando está frio, poco par motor y a altas revoluciones.

Estéticamente está muy conseguido.

Cumple todas las expectativas puestas en el.

Lo único a mejorar es poder elegir configuración de coche ( aviso acústico velocidad, control de carril) y se mantenga la configuración , ya que al parar el coche y volver a arrancar la pierde.

Realmente me gusta todo. Tal ve la unica pega que pongo es que para el Android Auto tengo que conectarlo a traves del puerto USB.

Se podría mirarde cambiar eso, a través de algun tipo de actualizacion y que funcione sin cable.

Demasiados pitos y avisos de alrma que lo único qyue hacen es distraer la conduccion por tonterias sin importancia. No sirven de nada y te hacen esntir piloto de aviciación, y simplemente soy un conductor de un turismo