el más eficiente en ciudad
motor hybrid 155
motor
155 cv
full hybrid
hasta
40 %
de ahorro en combustiblesegún el protocolo WLTP, ciclo urbano
desde
103 g/km
de emisión de CO2Según el protocolo WLTP en ciclo combinado; puede variar según la versión.
conduce hasta
80 %
del tiempo en ciudad en modo 100% eléctricoin-house Dacia study, in an urban environment - In-house tests based on WLTC low phase. % of travel time, depending on actual driving conditions
hybrid 155: comodidad y versatilidad
La motorización hybrid 155 combina rendimiento, facilidad de uso y placer de conducción. Incorpora un motor de combustión interna de 1,8 litros, dos motores eléctricos y una caja de cambios automática, lo que le confiere una potencia combinada de 155 CV.
En ciudad, te permite circular en modo eléctrico* hasta un 80 % del tiempo y ahorrar hasta un 40 % en combustible en comparación con un motor de combustión interna equivalente. La batería se recarga automáticamente durante el frenado y la desaceleración.
primer motor bicombustible GLP de Dacia
motor de bicombustible Eco-G 120
motor
120 cv
Eco-G
hasta
35 %
menos de consumomedia de Europa calculada a partir de los precios de los carburantes a 13 de octubre de 2025
desde
110 g/km
de emisión de CO2según el protocolo WLTP de ciclo combinado, puede variar según las versiones
hasta
80 %
de autonomía adicional respecto a un motor térmico clásico
el motor Eco-G 120: gasolina y GLP
El motor Eco-G 120 de tres cilindros es una motorización bicombustible de gasolina y GLP que supone una solución económica, gracias al coste del GLP, y ecológica, ya que se reducen las emisiones de CO² hasta en un 10%. Arranca con el depósito de gasolina y luego cambia al GLP cuando se alcanza la temperatura óptima. Si el depósito GLP está vacío, el motor cambia automáticamente a la gasolina. Autonomía combinada: más de 1.500 km gracias a los dos depósitos. También está disponible con caja de cambios automática de seis velocidades.
tu aliado en la ciudad
motor de gasolina TCe 100
motor de gasolina
100 cv
1,0 l
desde
121 g/km
de emisión de CO2según el protocolo WLTP de ciclo combinado, puede variar según las versiones
hasta el
200 Nm
de par
motor TCe 100
Con sus 100 caballos y su turbo de tres cilindros de 1,0 l, el motor de gasolina TCe 100 transforma cada desplazamiento en un momento agradable. Dinámico y sobrio, ofrece una flexibilidad en la ciudad y una energía en la carretera que marcan la diferencia. Combina placer de conducir y eficiencia, y ofrece un mantenimiento económico gracias a su cadena de distribución.