El más eficiente en ciudad
Motor Hybrid 155
motor
155 CV
full hybrid
hasta
40 %
de ahorro en combustiblesegún el protocolo WLTP, ciclo urbano
desde
103 g/km
de emisión de CO2Según el protocolo WLTP en ciclo combinado; puede variar según la versión.
conduce hasta
80 %
del tiempo en ciudad en modo 100% eléctricoin-house Dacia study, in an urban environment - In-house tests based on WLTC low phase. % of travel time, depending on actual driving conditions
hybrid 155: comodidad y versatilidad
La motorización hybrid 155 combina rendimiento, facilidad de uso y placer de conducción. Incorpora un motor de combustión interna de 4 cilindros y 1.8 litros, dos motores eléctricos y una caja de cambios automática, lo que le confiere una potencia combinada de 155 CV.
En ciudad, te permite circular en modo eléctrico* hasta un 80 % del tiempo y ahorrar hasta un 40 % en combustible en comparación con un motor de combustión interna equivalente. La batería se recarga automáticamente durante el frenado y la desaceleración.
*estudio interno de Dacia, en entorno urbano. Pruebas internas basadas en la fase baja del ciclo WLTC. % del tiempo de desplazamiento, en función de las condiciones reales de conducción
primer motor bicombustible GLP de Dacia
Motor bicombustible Eco-G 120
motor
120 CV
Eco-G
ahorra hasta
35 €
cada vez que llenas el depósitomedia de Europa calculada a partir de los precios de los carburantes a 13 de octubre de 2025
desde
114 g/km
de emisión de CO2según el protocolo WLTP de ciclo combinado, puede variar según las versiones
hasta
200 Nm
de par
Eco-G 120: potencia y sobriedad
El motor Eco-G 120 de 3 cilindros es un motor bicombustible gasolina/GLP que representa una solución económica y ecológica gracias al coste del GLP y a la reducción de hasta un 10 % de las emisiones de CO2. Arranca con gasolina y pasa a GLP una vez alcanzada la temperatura óptima. Si el depósito de GLP está vacío, el motor cambia automáticamente a gasolina. Autonomía combinada: más de 1450 km gracias a los dos depósitos. También disponible con caja de cambios automática de 6 velocidades.
explora nuevas rutas
Motor de gasolina TCe 110
110 CV
1,0 L
desde
129 g/km
de emisión de CO2según el protocolo WLTP de ciclo combinado, puede variar según las versiones
hasta
200 Nm
de par
motor TCe 110: ágil y agradable de conducir
Ideal tanto para los trayectos diarios como para tus salidas de fin de semana, el motor TCe 110 gasolina de tres cilindros turbo de 1,0 l resulta agradable de usar. Su suavidad en ciudad y su temperamento en carretera lo convierten en un motor eficaz y dinámico.