Opiniones de los clientes Dacia SpringDacia Spring visto por quienes lo utilizan a diario

La potencia y la batería están bien. Por otro lado, desde que lo he recogido me dice que tiene un neumático poco inflado y lo reviso y reseteo, pero sale constantemente. El coche siempre se va hacia la izquierda. El asistente de carril funciona realmente mal, moviéndome el volante en situaciones complicadas y me obliga a desactivarlo. Cada pocos días deja de reconocer las señales de tráfico. Hay días que no me deja poner el limitador de velocidad y hay días que la pantalla no se enciende

Estamos muy satisfechos con el coche, pero los pequeños problemas con el sistema multimedia empañan la satisfacción general con el vehículo.

El consumo es genial, en ciudad es genial, la autonomía suficiente para lo que está diseñado, pero tener que circular sin control de crucero porque ha entrado una actualización o que la pantalla multimedia decida no encenderse a veces, un sonido de estática intermitente, que el volúmen se vuelva loco en ocasiones, que tenga un navegador que no plantea rutas para un coche eléctrico y que a veces al audio no funcione empaña un desempeño más que correcto del coche, no puedo darle un cinco, porque la sensación es que es un producto lanzado antes de pulir muchos detalles y todo pasa por una pantalla que no acaba de funcionar.

El urbano perfecto. Estoy encantada, mi anterior coche también era un cuatro plazas y creo que es el tipo de coche que debería primar en las ciudades. El Spring tiene un tamaño perfecto para moverse con agilidad pero con un maletero más que suficiente y con sitio para llevar a los niños al cole, si es el caso. El salpicadero y la pantalla táctil te dan toda la información precisa, no hay lujos innecesarios pero no hacen falta. Creo que la relación calidad-precio es insuperable.

Yo mejoraría los neumáticos, creo que son demasiado pequeños y estrechos, quizás se podrían poner unos neumáticos algo más potentes.

Lo mejor: Su bajo consumo y su maniobrabilidad. La autonomía es mas que suficiente para el día a día.

Se echa en falta: detalles muy básicos como el espejo de cortesía en el parasol, los agarraderos en el techo (esencial para algunas personas), y que los elevalunas traseros no se pueden controlar desde el asiento del conductor.

A mejorar: La suspensión, sin duda. Es muy alta y muy blanda y rebotona. Cuando se coge un badén, el coche literalmente salta a muy baja velocidad. Con una suspensión más baja el coche se comportaría mejor, y estéticamente ganaría mucho.

El cambio automático es una manera distinta de conducir, me encanta.

El silencio del motor también me gusta.

El sistema de frenada automática cuando levantas el pie del acelerador cuando se llega a una curva, que también va cargando la batería, me gusta mucho, le da más estabilidad al coche

La estabilidad del coche por carretera entre 50 y 70 Km. / hora es buena. En la

autopista la estabilidad no es tan buena cuando pasas de los 100 Km. / hora.

Para viajes cortos la batería es suficiente.

Pues no puedo comparar con ningún otro electrico porque es el único que he probado. En todo caso, cumple con mis previsiones.Es muy facil de conducir.

Un problema que le veo es que al conducirlo por un camino rural, siempre da el aviso de neumáticos bajo de presión, y a veces también lo hace sobre asfalto al pisar un pequeño bache, todo ello, a pesar de que los neumáticos tienen la presión correcta y en el interior del coche como mucho sólo vamos dos personas

Es un coche útil, está bien para su precio. La parte interior entre asientos delanteros es muy incómoda. Que el asiento no se pueda regular en altura es un incordio para las que somos bajitas (y este coche no se lo compra alguien grande)

Mejorar pequeños detalles, como por ejemplo instalar sensor de lluvia, maletero más fácil de abrir, un manual de instrucciones no tan escueto, seguramente más detallito que otros compradores aportarán, pero en general muy bien.

Me gusta: prestaciones, consumo, maletero, equipamiemto, estética, precio. No me gusta: Mando cambio de marchas, funcionamiento control de crucero. Sin asa interior maletero, regulaciones asiento.

Los niveles de acabado son muy justos. No me refiero a acabados de gama media o alta sino a cosas como que el volante sea regulable en altura.