Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Aunque la conducción es cómoda, la electrónica es mejorable ya me ha dado problemas la radio y lo he tenido que llevar a la garantía, he de decir también que el servicio al cliente ofrecido por el concesionario oficial de Dacia Tahermo de Málaga ha sido bastante malo. Me dieron cita y cuando lo llevé me dijeron que no sabía si lo iban poder ver no le dieron un plazo ni un coche de sustitución me lo tuve que llevar a casa y me dijeron que me llamarían para la cita como tardo tanto tuve que ir a dacia Rombosol Mijas que han sido bastante más atentos.

El vehículo es eficiente y robusto, con unos acabados acordes con su precio. Sin embargo tiene una avería que no logran resolver desde hace más de un mes, y estoy bastante preocupado y decepcionado.

Me ha gustado el trato por parte de todo el equipo humano de vasa arroyó.

A favor:

- Diseño con aspecto mas robusto.

- Algo mas de autonomía en las motorizaciones.

- Buen maletero (si no llevas rueda de repuesto o no es 4x4)

En contra:

- Le falta autonomía eléctrica (batería escasa) porque se agota rápidamente.

- Cuando la batería se sitúa en 1/4, hace muchísimo ruido al recargar.

- También lo hace cuando está completa en una bajada sin acelerar.

- Rueda de repuesto inexistente y si se pone como opción pierde maletero.

- Le falta anchura (no es un 5 plazas real).

- La consola reposabrazos del conductor quita espacio en el asiento trasero central (resulta muy incomodo para el pasajero).

- Software muy malo y como errores y bloqueo de funciones (una buena actualización lo mejoraría bastante).

- Resolución de pantalla muy pequeña, apenas se pueden ver seis iconos del móvil en Android Auto.

- Versión antigua de Android Auto.

- Youclip: no sirven todos en todos los lugares (el portavasos no se puede colocar al lado del copiloto porque no se puede abrir la guantera).

- Zona reposabrazos entre asientos de piloto y copiloto muy estrecha.

- Etc...

Me ha gustado la estética del vehículo,

No me gusta la habitabilidad del vehículo, ejemplo: los asientos traseros son muy duros, la zona para apoyar el brazo en las puertas delanteras son muy rígidos. Al cabo de un rato duele el codo.

La pantalla de infoentretenimiento falla mucho, se desconecta del móvil, se congela la imagen.

El retrovisor hace ruido a más de 100 km/hora.

Las marchas no son intuitivas, el embrague patina enseguida. El motor no tiene la potencia que necesita en incorporación a las vías.

Para ser tan grande por fuera, se queda corto de espacio por dentro.

Ya tiene muchos ruidos y el coche tiene muchos fallos.

Nota alta al comercial que me lo vendió, volveré a contactar con él cuando necesito otro vehículo.

Puntos positivos:

Economía - 6'6l por 100km reales

Espacio interior es bueno

Estable en autovía

Buen equipo de sonido

Pantalla interactivo sencillo

Seguridad personalizada

Diseño moderno

Para mejorar:

En Los cambios de marcha (reduciendo velocidad) entre 4 y 5 el motor eléctrico dar un empujón inquietante.

Los asientos delanteros no sujetan el conductor lo suficiente en las curvas.

Palanca de Cambio de marchas tosco / duro.

Pedal de embrague demasiado alto. No se puede descansar el talón de pie izquierdo en el suelo.

Volante / dirección demasiado sensible

Entrega de accesorios a españa muy lenta. Pack sleep tardo 4 meses en llegar. Aún estoy esperando el colchón (5 meses)

El coche con un mes de uso tuvo problemas de software y estuvo dos semanas en el concesionario esperando instrucciónes para actualizar lo. Los mecánicos no sabían que hacer.

El concesionario ha respondido bien pero se ver que no tiene apoyo de Dacia central.

Problemas en la radio, muchas veces no funciona.

Dificultades en la visibilidad lateral, la estructura del marco fijo delantero es muy ancho y dificulta la visibilidad en la derecha del conductor.

No permite instalar el bluetooth y el teléfono una vez arrancado el vehículo, lo cual no permite el uso del móvil con manos libres una vez arrancado el coche.

Una vez estacionado el vehículo no permite encender la luz interior superior, es necesario arrancar de nuevo el vehículo.

Para parar del todo el vehículo, es necesario abrir la puerta lateral para desactivar las luces y dejar el coche apagado del todo, acción que sería innecesaria si no se quiere descender del coche (si se espera a alguien, por ejemplo)

La atención de la comercial fue exquisita. En tema de repuestos solo tengo una experiencia y muy satisfactoria y profesional. En tema de taller, cuesta mucho ponerse en contacto con alguien que te asesore a no ser que vayas personalmente al concesionario y pierdas media mañana para una consulta. La espera para darte una respuesta a cualquier tema referente a anomalías en el vehículo es similar a un ambulatorio médico. En cuanto al coche en particular, es de respuesta nerviosa con buen agarre y un motor que responde muy bien. Muchos fallos electrónicos y de la pantalla táctil desde el tercer mes de tenerlo, es lo q más necesita para un buen acabado para una puntuación de sobresaliente

En general el coche es muy bonito y muy cómodo, pero a veces me da una sensación de que algo se va a romper, a veces siento un ruido extraño en la parte del motor que podría jurar que no está bien y la pantalla del sistema de navegación a veces no funciona, la pantalla muestra la información pero no se puede navegar como tal, es como si el sistema touch de la pantalla no funcionase en ocasiones, esto sucede al encender el coche y ya luego me entero cuando voy en la vía queriendo poner el GPS o cambiar la música y simplemente la pantalla no responde, la única solución es aparcar, apagar el coche y volver a encenderlo.

Tiene defectos de fabrica como en el foco izquierdo está mal colocado en relación con la aleta, la pantalla del salpicadero se cuelga mucho, la bandeja del maletero, tiene la gomaespuma despegada siendo nuevo el coche, el tapizado del pilar derecho donde el copiloto estaba mal montado de fabrica, las gomas de los marcos de las puertas estaban de fabrica mal puestas en varios lugares.

Las funciones off road, son muy buenas ya que ayudan a la conducción en emergencias, el embrague desde mi punto de vista tendria que estar mas duro, para maniobrar mejor en ciertos lugares.