Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

Demasiado pronto para valorar. De momento muy satisfecho. Sólo deseo una buena red de asistencia que no me de cita para muchos días, llegado el caso. Apareció una incidencia autoresuelta que llevo a solicitar inicialmente taller y, desde allí me indicaron que mínimo una semana estaría en aquel lugar, lo que al final no fue necesario pero me dio una visión de la deficiencia del servicio de taller....

No me parece correcto, que se pase una escasa introducción con la compra de un vehículo, que se está innovando continuamente.

Además con la cantidad de parámetros que se deben conocer para conducirlo. No cuesta tanto trabajo ni dinero, incluir un Manual impreso con todas las características del mismo, cuando resulta imprescindible conocerlas y poder consultarlas (incluso ir haciendo anotaciones propias en ellas), ya que esto permitiría al menos por mi parte, poder valorar mucho más positivamente el vehículo y las ayudas que proporciona.

El modelo anterior, estaba dotado de un sistema de cámaras adicionales incluso laterales para poder comprobar la posibilidad de aparcar en mejores condiciones, con las ayudas que incorporaba, lo cual en plazas de aparcamiento donde el coche cabe perfectamente, cuesta mucho lograr situarlo (aunque también habrá que acostumbrarse a las alarmas para que no constituyan un elemento distractor de la maniobra) debido a la limitación de visibilidad por la altura del capot delantero así como a la altura de la ventana trasera (aunque en este caso, es de agradecer la cámara trasera, en la marcha atrás).

Valoro positivamente, la funcionalidad y los plásticos con material reciclado pues ayuda en la consideración del vehículo como todoterreno (dentro de la escasa oferta del mercado), ya que otros 4x4 están pensados más bien para el lujo que para la utilidad.

Muchas de las ayudas que proporciona son realmente de agradecer, pero de algunas aún no puedo opinar, porque aún sabiendo que las tiene por la búsqueda en internet y la escasa información (que al parecer es toda la que hay en My Renault, no es exclusiva para el modelo), lo que en mi caso, es útil para un conocimiento general del coche y posibilidades, pero para un conocimiento exaustivo, aceleraría muchísimo el poder consultar un completo manual al lado donde ir resolviendo las incidencias que se presentan e incluso anotando por motivos también de seguridad.

De momento es lo que puedo decir.

En general el Duster va fenomenal, bastante cómodo y funcional. El consumo en ciudad en algo más elevado de lo que se promociona, en torno a los 6.9-7.2 litros, no obstante hay que tener en cuenta que es con cambios de marcha y velocidad cambiante hasta los 120, mientras que lo anunciado es a 100km/h. Como pega el soporte del móvil incluido es rígido y manual, lo que hace complicado estarlo poniendo y quitando y como resultado yo al menos he optado por no usarlo( si fuera automático estaría mucho mejor) Otra pega es que las cámaras 360, en ocasiones se ralentizan como si se estuvieran trabando y ya en una ocasión dejaron de funcionar por completo, aunque se solucionó cuando resetee a los ajustes de fábrica. En general en cuanto a seguridad, conducción y comodidad estoy muy contento con el vehículo, además estéticamente me encanta. La altitud del vehículo es un punto a favor, sobre todo cuando nos encontramos circulando por carreteras mal asfaltadas, con badenes o en mal estado e inclusive con pendientes pronunciadas, mal diseñadas o terrenos abruptos( monte, etc) en los que se comporta especialmente bien y genera bastante seguridad en la conducción. Los sistemas de seguridad en general funcionan muy bien también y quieras o no aportan tranquilidad al volante, lo cual es uno de los puntos por los que adquirí el coche. Creo que poco más puedo añadir, en general muy contento con el vehículo y se comporta de maravilla en el día a día. Como puntos a mejorar lo dicho, revisar el tema de las cámaras que dan algo de fallo y el soporte móvil si fuera eléctrico sería muchísimo más cómodo y útil.

Puntos positivos:

Economía - 6'6l por 100km reales

Espacio interior es bueno

Estable en autovía

Buen equipo de sonido

Pantalla interactivo sencillo

Seguridad personalizada

Diseño moderno

Para mejorar:

En Los cambios de marcha (reduciendo velocidad) entre 4 y 5 el motor eléctrico dar un empujón inquietante.

Los asientos delanteros no sujetan el conductor lo suficiente en las curvas.

Palanca de Cambio de marchas tosco / duro.

Pedal de embrague demasiado alto. No se puede descansar el talón de pie izquierdo en el suelo.

Volante / dirección demasiado sensible

Entrega de accesorios a españa muy lenta. Pack sleep tardo 4 meses en llegar. Aún estoy esperando el colchón (5 meses)

El coche con un mes de uso tuvo problemas de software y estuvo dos semanas en el concesionario esperando instrucciónes para actualizar lo. Los mecánicos no sabían que hacer.

El concesionario ha respondido bien pero se ver que no tiene apoyo de Dacia central.

Nueva duster desde agosto 2024 .si dacia ha evoluado su gama con mejor prestación y otro salto a nivel calidad . (primera dacia sandero primera generación , después lodgy tce1.2 , y duster Xplore 1.3 ) al final más de 10años con dacia y la progresión se nota .ahora con el duster 3 DACIA ha pasado a compra inteligente y con duster pasionel .El 3 cilindro tce es formidable motor agradable . (antes duster 150ch) me disfruto . Solo a revisar la dirección cuando activado el control carril . momento poquito loco el volante quiero mejor asistencia. también con la mini caravana no hay problema de potencia .quiero agradecer la concesión SYRSA sevilla . equipo muy competente .

continuar como esto guardar su identidad y imagine de dacia .

pequeña idea . organisar una concentración como Francia pero en España para reunir los compradores de DACIA . "DACIA PIQUE NIQUE "

Saludos a todos

Por ahora en rasgos generales bien, pero tiene pequeños detalles que sinceramente se podrían permitir cuando era una marca lowcost, pero ha día de hoy con un coche de 29mil euros que no se molesten en tapar 2 miseros tornillos en las puertas traseras y que tenga la instalación de la luz de la guantera y no se la pongan, pues la verdad que son pequeñas cosas que afean la experiencia, creo que la marca se está quitando esa imagen de coche espartano que solo se lo comprarían los que no se pueden permitir algo mejor, en mi caso me lo podria permitir algo mismamente de su hermana mayor Renault, pero este tipo de detalles de verdad te hace pensar que te has comprado un coche en el que si han racaneado en estás cosas que se ven a primera vista en que otras cosas más importantes lo habrán hecho. De verdad cobrarlas pero ponérselas.

Mejoras, el tema de actualización de sistema, el coche ya me ha dado mas de 5 fallos y eso que lo utilizo solo los fines de semana, Ejemplo un dia no queria encender las luces obligatorias de carretera y estaba en carretera autopista, tuve que entrar a una gasolinera apagar el coche lo volvía encender y nada, después de varios intentos, lo apague me aleje durante 10 min y de regreso fue que respondió, un día no quería subir ni bajar volumen el equipo de sonido. he tenido que reiniciarlo 3 veces y ponerlo como nuevo de fabrica. lo ultimo es que un coche se me acerco mucho, y los sensores lo detectaron, sigo mi curso y cuando freno y coloco la marcha retroceso me suena los sensores como si el coche aun estuviese alli, y no hay nada, tengo fotos y videos de eso.

La atención de la comercial fue exquisita. En tema de repuestos solo tengo una experiencia y muy satisfactoria y profesional. En tema de taller, cuesta mucho ponerse en contacto con alguien que te asesore a no ser que vayas personalmente al concesionario y pierdas media mañana para una consulta. La espera para darte una respuesta a cualquier tema referente a anomalías en el vehículo es similar a un ambulatorio médico. En cuanto al coche en particular, es de respuesta nerviosa con buen agarre y un motor que responde muy bien. Muchos fallos electrónicos y de la pantalla táctil desde el tercer mes de tenerlo, es lo q más necesita para un buen acabado para una puntuación de sobresaliente

Vehículo versátil, con la potencia necesaria para realizar todas sus funciones y resistente. Todo su equipación es funciona, practica y dura.

Me ha sorprendido todo el conjunto muy positivamente y vengo de cambiarlo por un Jeep Compass que aunque en principio pareciera mucho mejor marca.... ya me resultaba imposible su mantenimiento, no solo porque los repuestos de Jeep los cobran al triple de lo que valen o por los claves de precios de los talleres de sus concesionarios, si no por su prepotencia y los 4 meses que se tiro en taller, cuando con menos de la mitad de tiempo y precio lo habrian hecho en otro. Por eso decidi comprarme un DACIA DUSTER y he acertado al 100 %

Es un lindo coche. Particularmente estoy encantado con el diseño. Responde a mis requerimientos, simplemente trasladarme para pasear. Cargo a mis perros y nos vamos, que con la versión bifuel no espero un auto potente pero ya me ha dado grandes satisfacciones de autonomía. Lo flojo son los materiales, los encastres, y la caja de cambios un tanto rústica. Otro punto flojo es la mala insonorización. Fuera de eso, estoy muy satisfecho.

De todos modos, el trato de Dacia ha sido malo, por mi reclamo me han otorgado 150€ para uso en accesorios que ya fueron pedidos hace dos meses y sigo esperando. Grupo Renault/Dacia me dejan mucho que desear.